＂Cherokee＂這個名號對於資深車迷們理當不陌生，初代車型在1974年發表時即以乘用車市場為目標，比起Jeep另一聲名遠播的招牌越野車型「藍哥」Wrangler更適合家用代步；捨棄分離式大樑底盤改採承載式車體的第二代車型更可以說是當前都會運動休旅車的濫觴。該車系在過去也曾短暫引進台灣，如今原廠在近日也搶先公開第六代大改款Cherokee的首張定裝照，預計於今年底才會正式登場。
從先行釋出的定裝照來看，新一代Cherokee有別於舊款採用圓潤、都會化的風格及輪廓，回歸與當今家族新世代車款相同的方正粗獷造型。車頭一樣有著品牌專有的七格柵水箱護罩為特徵，並與兩側頭燈組相連。由下方的寬大的進氣壩更可看得出新一代Cherokee更強調戶外越野性格的一面，正符合現今都會休旅車越野化的潮流，獨特性非常高。儘管原廠對內裝仍保密到家，不過參照大一號的Grand Cherokee或是電動休旅Wagoneer S大概可以料想得到，數位儀錶、多組多媒體螢幕、旋鈕排檔座等都將是構成新一代Cherokee內裝架構的重點元素。
有鑑於Jeep目前隸屬於Stellantis集團，新一代Cherokee預料將採與集團多數新車所使用的STLA大型模組化平台打造。該平台可對應燃油、油電或甚至是純電等多樣化的動力選項，意即未來將有機會見到純電版本的Cherokee現身。話又說回來，在去年底尚騰集團宣布與寶嘉聯合攜手合作之後，包含Jeep在內的多個Stellantis集團旗下品牌都預告會重返或插旗台灣市場。而作為Jeep的販售主力之一，新一代Cherokee很有可能會出現在引進名單之中，其鎖定的級距與對手正是競爭最激烈的中型休旅車如Ford Kuga、Honda CR-V或Toyota RAV4等，因此定價策略就顯得格外重要。
無論如何，新一代Cherokee可望成為此級距內最獨樹一格的存在，屆時若能在空間、配備或價格等突顯亮點或優勢，相信還是能吸引到不少追求與眾不同的消費者的目光；本站也將持續追蹤新一代Cherokee的後續發表，為各位帶來最即時的新車資訊！
