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HowardDiwght12
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2014-07-25 10:01 #41
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Kasim Lin wrote:
那你要問為什麼某F牌的國產車後勤維修爛到一個極致啊，最近還搞個變速箱問題，你看官方那啥反應？
如果F牌的後勤維修能跟T牌同水平.......不有八成就好，放心那馬上就會賣很好的
小弟家的T牌Camry其實妥善率也沒好到哪去，當時新車3年左右就發生儀表板氧化黏黏的+引擎油底殼墊片漏機油(這跟現在吵的F牌變速箱墊片漏油不都一樣，都是墊片漏尿的小毛病)+汽缸蓋上坐墊片漏油+方向機轉動異音+發電機4~5年掛點了+風扇馬達5年左右掛點+當初招回車門密封膠條硬化問題...，重點是里程才37000公里，發生這麼多小毛病，這台車我開到現在7~8年了感覺不到妥善率的存在，誰說T牌妥善率就好的，身為車主親身體驗就知道，不要光用聽說的，什麼聽說T牌妥善率最好，我覺得根本就是神話，導致老一輩的連試車都沒試就直接推薦T牌，晚輩自己出錢買非T牌的車他們還會生氣耶，蠻好笑的，唯一可以說嘴的零件到是到處找都有不怕待料的問題，馬上較料幾乎都有料可以修，這也是靠之前T牌在台灣累積的人氣，導致修配廠都會有優良迅速的維修件貨源，難道維修點多好修理就是妥善率嗎?不是這樣定義吧~
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HowardDiwght12
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2014-04-08 08:15 #1
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如題小弟月入2萬8，未來這2-3年應該會有個小Baby，原本小車空間"也許"會不夠用，想換買All New Mazda6 2.2柴油or CX-5 2.2柴油 or SUBARU Forester or Lagacy Wagon可以嗎?!
===============================================================================想請問一下你說的小車就是現在說的TOYOTA CAMRY 嗎
真的有還是來亂說的.說句大家都說過的拿出工單
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濕地低速會側滑,高速過彎失去抓地力也會側滑,緊急閃避也可能側滑
各地區國情不同,歐洲的高速公路的確是會有大彎道的
我認同國產車對於ESP的態度,應該要更積極一點
ESP雖名為車身穩定系統,但是其實是一套演算法
這個演算法主要分析的是輪胎轉速的差異,來了解輪胎有無空轉
他打算對付的是行車中失去抓地力的各種橫向側滑
您之前說我誤導,那是個錯誤的指控
況且,我是支持車輛要內建ESP的
CcCManCcC wrote:
主要是針對你這段話
ESP不是開高速的問題，而是要來避免突發狀況
從來沒有人神話，是你們看了覺得我們說了很神，我們要求機車要ABS也碰到一堆人這樣說我們神話ABS
但現實上
我們只是要求安全配備越多越好..多人家1%存活率也好阿!!錢再賺就有(恕刪)
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想名字很煩啦 wrote:
如題小弟月入2萬8，未來這2-3年應該會有個小Baby，原本小車空間"也許"會不夠用，想換買All New Mazda6 2.2柴油or CX-5 2.2柴油 or SUBARU Forester or Lagacy Wagon可以嗎?!
===============================================================================想請問一下你說的小車就是現在說的TOYOTA CAMRY 嗎
真的有還是來亂說的.說句大家都說過的拿出工單
你的眼睛是沒有看到喔???????唉到底誰才是來亂的~工讀生吧~
小弟Camry改裝分享文(舊文)
另一台S牌小車改裝分享文(舊文)
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