黃加紅 wrote:一天車約跑1~200公里或更多都是進廠保養 不可能用錯油新車時要固定多少公里手動按?!車是2008年舊車頭的 約2X萬公里!! 進廠要進原廠或受權的,找前面的保養單看看吧若是進錯廠、用錯油就現在再回頭問新車時期,太晚了多數公司車,都很少有照顧,有問題機司也不會第一時間反應很多都是拖到需要大修才處理的若1天跑200~300公里,建議2個星期手動一次若不是在原廠或受權保養,建議回去檢查和清洗吧!!現在已進入環保五期,不管是堅達、HINO、ISUZU、新達、新卡旺都有柴油微粒濾清器【DPD、DPF、DPR】有的還需要加尿素,例如:新達需要加尿素柴油微粒濾清器【DPD、DPF、DPR】是需要定期按手動清潔、需要使用符合規定的機油、不可以加船隻用柴油、不可以加來歷不明的油若不好好照顧,里程數多了就亮燈給你看若有亮故障燈,會有限動力保護引擎若一直拖著不處理,嚴重可能大修引擎
黃加紅 wrote:一天車約跑1~200...(恕刪) 你好,DPD手動自己幾公里洗是要依你的使用情形下去清洗,越是慢速車(常常市區停停走走,或發動吹冷氣)會比較要常清洗,你可測試一下比如今天洗完過兩天再按看看,如還沒到清洗再過兩天再按看看,如果第8天要洗那你就約一星期按一次就好,以上是正常的使用狀況,但如果你是DPD頻繁亮燈那就要檢查一下了,例如才洗過DPD跑不到100公里,甚至更短就亮DPD燈那就不正常了,另外你進的原廠是台北合眾還是之前太子再繼續的"太源創新",原廠油是日本BESCO原裝來台(1L價格$227),請你再注意,如有問題,歡迎進台北合眾的保養廠處理
有技師是建議跑完一桶油就按手動洗,我之前有每天按手動,每天洗,以致機油變稀,有時引擎發動時有鏈條聲,感覺潤滑不夠,跑兩千多公里就換新油了,結果引擎聲就安靜多了,這DPD很怪,不能天天手動,還真是很難控制清洗的時辰,哈,如果每天跑兩百公里,一桶油的里程裡應該也會遇到自動洗的時候,只是四期自動的時候不會亮燈,也許不知道有在作動,如果常亮橘燈,叫你手動時,建議拆下觸煤後那顆DPD清洗,還有EGR也清一清,裡面應該多少有油吧!要拆之前還是先用電腦看看有沒有其它的部份有問題,不然可能不見得單純是DPD的問題,昨天有在民視八點檔看到合眾的廣告了,應該是被HINO,新達弄到受不了了,哈,雖然只有短短幾秒,可是片中的車卻是中大型的貨車,好像17噸的,是意味著要賣大車了嗎???連廣告都不拍,直接拿日本的稿,配樂是不錯,可是片中的車子在台灣根本就沒看過,是想賣新車型還是作形象廣告啊?看不懂!! 如果作形象廣告的話,也該拿出旗艦車型吧!
記得在第一次回新莊廠2000KM的時候家父就說技工很主動說要換後照鏡的說......大概在8月左右,已經有好一陣子的樣子了聽家父同事說,問題是出在轉一轉會莫名鬆動,然後就沒法固定了因此,從新車到現在從沒調過後照鏡的說
我之前是開新勁勇,似乎沒有柴油微粒濾清器這個東西,所以是不太懂,因上上星期換了部五期新堅達,星期六回廠做壹千公里保養並特別為了這個問技師,技師告訴我只要跑高速公路或市區常常6O~7O時速開的話,並不需要手動,不知正不正確呢?煩請大大們能否多談論這相關的問題。謝謝,,,,,
p223131 wrote:我之前是開新勁勇,似乎沒有柴油微粒濾清器這個東西,所以是不太懂,因上上星期換了部五期新堅達,星期六回廠做壹千公里保養並特別為了這個問技師,技師告訴我只要跑高速公路或市區常常6O~7O時速開的話,並不需要手動,不知正不正確呢? 不正確,需要定期手動清潔那個技師,訓練時一定在睡覺前面幾樓都有說明了,請參考,自己好好顧著自己車
b大您好,,我就是因為看了您和樓上大大談論這個問題覺得蠻要緊的,才會特地問三菱(土城裕益)技師,可是比較納悶的是我問了接待(登記)先生和二個技師,三個人的回答都是一樣的,他們甚至告訴我壹千公里保養後,以後每壹萬公里才回廠保養,不用五千,又不知該不該相信!我看我明天得找三菱業務確認才行。不過我還是覺得您們的邏輯比較對,另外有個笨問題請教,就是要手動的話是車子停下來怠速然後按手動鍵嗎?那又要等多長的時間才算完成呢?我雖然開了十五年的貨車但對汽車機械常識一知半解真是可笑,,但請b大別見笑,再賜教,謝謝,,,,,