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dante791130 wrote:
小弟因工作轉換跑道須入一台車
公司補助的狀況是:6.5元/KM
目前初估每個月的里程數最高2500KM
過路費實報實銷，保險及保養費用須自行繳納
原本是看上最近剛出的PRIUS 4油電車(油耗2X/L)
算起來超划算
但無奈這是本人第一台車，覺得還是從低價的下手
考量到真的還不熟悉，想挑HONDA CITY 外型和油耗(15/L)都還不賴
其實公司有配公司車，但公務車只有三台，自己需要跑業務又要跑去借
借不到很麻煩，剛好5年內有結婚打算，想說不如就早點買吧
就現在的狀況來說，各位版大對車型上有甚麼建議呢??
6.5元/KM這樣的補貼划得來嗎??
我是3代Prius車主，每天通勤約共60公里。
直接講結論：
買Prius來開還每公里補貼6.5元????
你！噱爆了！！
根本變相大幅加薪，每個月可實質多領1萬塊以上!!
開7年幾乎等同公司送你這台車!!
至於跟其他70萬等級國產車的差價?
3-5年內，絕對會超過。
而且Prius過保後的妥善率，可也是很變態的好的
(我怎麼知道?因為我的2010 Prius，目前只壞過一顆小燈泡，維修成本：$50塊....)
再講另外一個結論：
這車含油錢+保養耗材+乙式保險，平均下來每公里成本約2塊多一點，甚至不到2塊。
看到車子的ODO里程了嗎?
每跳一公里幾乎等同賺4塊，叮~!(收銀機聲)
油門踩下去，聽到的都是新台幣進帳的聲音阿～～～～
換句話說公司待五年，補貼累計早就夠買一台國產新車...
本薪跟獎金再加下去，跑車的TAXI運匠都會眼紅...
所以...
噓～低調，低調
....千萬別讓你的老闆看到這一篇。
萬一被看到了，記得拿電池很貴(?)一顆五萬來檔...
PS:說真的，高里程業務用車的話，選Prius是很棒的抉擇。
就算不看油耗，光7SRS+VSC+TSS+油電+TSP+NCAP 5 stars+日本原裝進口這幾個集合，也是很難得的組合。
PS2:車位附近有市電嗎?要不要看一下Prius PHV阿?(竊笑)
(這是推坑無誤)
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