有噴黑漆的就不能生銹
代表他本來是想防銹的
如果不是住海邊或4WD車常開去上山下海
不然特別去作防鏽沒必要
台灣平地也不會下雪(除雪會灑鹽)
通常底盤生鏽前你就想換車了

除非那車你想開個2、30年
我覺得坐船來的有小鏽很正常啦
不是大面積的話
之前有過很多案例,不影響車子正常行駛
更何況鏽的地方不是在一般看得到的地方所以還好啦
正解



上不完的課 wrote:
梅妹妹 wrote:
鐵製品生鏽正常 猶如碟盤生鏽正常一樣
本田車是鈑金生鏽,久了會脆化影響剛性
請問哪台國產車可以跟本田一樣鏽蝕車身???


正解!(恕刪)
很正常,因為那個固定襯套從生產線出來就沒做防銹除理,因為不需要,就像煞車盤一樣,只是鐵製品,不做任何防銹處理,所以一定會生銹
雙B都會生鏽了更何況其他坐船來的車
車子生鏽部分是要看那裡
本田那種生鏽是只能用扯跟誇張來形容
這樣還有人挺的下去不知道是要無言還是要大笑
請問不是都是生鏽嗎?為何本田生鏽就不正常?進口車生鏽就是正常?外國月亮比較圓?
小帥然 wrote:
本田生鏽是品質不良,...(恕刪)
兩種不同材質吧,如果相同材質,久了兩個都磨損,兩個都要換,用一個較硬一個較軟材質,時候到了換一個就好~我猜的。
鈴木這台生鏽的地方比較類似墊片是消耗品不影響車子結果,本田生鏽的地方是骨架焊接的地方
換個說法如果鋼骨生鏽跟螺帽生鏽哪個會有結構問題?螺帽生鏽換一顆,鋼骨生鏽整間拆掉重建?
沒辦法酸酸魯魯曰
本田就是引擎太好了所以車體應該比照辦理
不能有生鏽
其實結果根本就沒買車,魯魯整個魯到不行
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