愛戀旋律 wrote:不知道ACC跟Maz...(恕刪) 剛剛上網看了一下好像跟我小凹的ACC是一樣的功能只不過小凹似乎低速也可以自動跟車(塞車的時候超好用,但比需要忍受被亂插車)價格上似乎也不錯我再找個時間去賞車感謝愛大的推薦
cambokse wrote:ioniq跟priu...(恕刪) 哇!IONIQ這台車讓我驚艷了因為我個人蠻反韓的所以身上的產品幾乎沒有韓貨如果C大有提到是現代車我可能連查詢都懶得查不過一查首先吸引我注意的是這台是百萬級距內的油電車款因此讓我多花時間繼續了解除了SCC主動智慧巡航、AEB自動緊急煞車輔助還有LKAS車道偏離輔助可以說是類似HONDA HS的功能真的把我吸引到了重點電池還8年保固我是不是該為這台車放棄反韓情節了感謝C大的推薦,先找個時間來去展間試乘再來思考反韓問題至於PRIUS應該是會超過我的預算,就先剔除了
以新一代2018 Mazda M3, CX5, CX9, CX3, M6 來說, 有 ACC 就一定有AEB 而且是更完整的進階版 AEB (SCBS+SBS), 因為他的進階版 AEB是前鏡頭與前雷達一起協同及互補甚至 failover, 要買馬車一定要選旗艦 (業代只管成交與否), 百萬一下要有全速域CX3是很棒的選擇, M3沒全速域, 但因為Auris很快就會補上包含EPS
大大說得沒錯有正確的資訊真的太好了 rockerdondon wrote:很多人都會把ACC(自動跟車)和自動剎車搞混,首先這兩個是不同的配備有自動跟車不一定有自動剎車,相反亦然再來國外撞擊測試是以自動剎車為主,自動跟車就像樓主說的偏向便利性配備