maxwu123 wrote:
第三排 170以下都...(恕sienta 第二排 只有兩段調整)

第二排椅子有秘技,
只要將滑軌的擋點用螺絲起子喬一下,
就可以多往前移動約4-5公分。
這樣第三排就可以坐175cm以上的了
wayne36183512 wrote:
第二排椅子有秘技,...(恕刪)


你要相對完整 還要考量 7人後的置物空間 ,就是要買previa 、odyssey 至少這種大小 (preiva 後置物空間比小O大)

應該要思考的是 有沒有可能一天到晚 7人

一般家庭我認為 機會實在不高

preiva odyssey 就是各方面條件最中傭的

車子會賣得好 一定有道理

大部分人 其實都不是傻子 (沒針對誰,因為我看板上很多人,常推一些冷門車,以為自己很懂車,事實上不然)
版大開出的預算~可以有很多選擇

版友推薦都是文字~去試乘最清楚

預算跟需求往往都落差很大~

想要的買不起~買的起的不想要

影響購車條件真的很多~

所以冷門車才會因此受惠~

賣的好的車~當然不是巧合

賣的差的車~並非絕對一定爛

不然國外大賣~買的是傻瓜嗎?

只能說風俗民情不同~接受度也不同

買這種奢侈品~就自己所愛最重要

一台車短短10年可能就換了!

wayne36183512 wrote:
轎式5+2休旅車從以前的wish,馬五到現在Kia 的Carens都是板凳座椅!
SUV就算車長破5米的也不行!
Sienta車雖短,但是車身低高度夠,算是唯一第三排坐大人還可以接受的車!...(恕刪)

+1
joe740926 wrote:
版大開出的預算~可...(恕刪)


國外賣怎樣都沒意義

因為住台灣

分析車輛當然用 台灣當地會遇到的問題、優劣下去分析才有意義
如果主要是載老人家, 最重要的不是問網友,而是實際帶老人家去展間上下車與試坐.

如果家人年紀夠大,其實SUV可以不太需要考慮,年輕人覺得上上下下沒甚麼的高度,對老人家膝蓋以及手去抓椅子都是負擔. 也藉由實際試乘,我們才發現如果是VW 的7人座車,進出都有一個老人家陷阱 (去試就會知道)

以容易上下車程度, Odyssey以及Sienta 算是最適合選擇,尤其Odyssey 進出的跨高真的接近完美

另外除非樓主全家都是成人,不然第三排根本不用考慮成人適合不適合坐第三排
如果原本規畫是把長輩塞到第三排,那我是長輩心理會覺得 OOXX


雪鐵龍 BERLINGO 正解~~

妥善率不差,該引擎成熟度也高
maxwu123 wrote:
國外賣怎樣都沒意義...(恕刪)


如果是這樣去分析選擇來說~

我就非常贊同~至少不是針對性

冷門不等於爛車~我很堅持這點

實際開過用過~新世代也持續進步

一間車廠不會永遠都爛永遠都好~

討論就車子就是各方都考量~

再熱門的車都有人不愛~

就算再冷門的車也有人愛~

VPECHURRYUP wrote:
雪鐵龍 BERLINGO...(恕刪)


布丁狗+1票啊

而且~~ 失竊險還不用買 偷仔不會去偷~難銷贓

安全性有了

獨特性有了

省油也佳

真的要考慮的就是保養據點啦~~在台北倒是還好有4間能跑(寶嘉廠)
BERLINGO
BERLINGO
BERLINGO
便宜又大碗
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!