看到一堆「與車同壽」的字眼出來,牽動了不少敏感神經,似乎之前油電車也有很多人在這樣形容電池的壽命,結果.....渦輪是消耗品,與車同壽?有可能,但不是絕對。有疑慮的話,購買前先詢問原廠渦輪更換的費用再評估。
iimaiko wrote:如題,想請問各位版...(恕刪) 根據我觀察我們大樓停車場裡面的6台CRV並沒有停車後需要把影擎蓋打開的問題而且我看他們停車後就熄火下車上電梯,跟我開NA是一樣的狀況..其他問題我也想知道,因為最近也想牽這台!
dinnerxp wrote:歐洲渦輪引擎很成熟,...(恕刪) 昨天地球黃金線才說歐洲渦輪車相對於日系車來的短命不是說歐系渦輪差而是主要是歐洲車的調教會盡量榨出渦輪的極限而日系車就相對保守一點我也不太確定, 可以去youtube 找一下看看
現在的渦輪技術已經相當成熟,幾乎所有車廠都已經有渦輪技術或者是有強大的製造廠支援了所以引擎的部分是不用太過擔心至於怎麼選車,我會建議先拿銷售量下去做篩選(當然缺車的不算)畢竟大多數人不是傻子,會賣得好一定有原因如果要當小眾族群就會擔心可能將來外廠不擅長保修、可能斷料缺料而且當車廠(車款)出了問題時,人多講話總是比較大聲