Outlander與RAV4,賞車前的重點討論

Koamene wrote:
在RAV4還沒有完整TSS...(恕刪)

好的,我會感覺一下
希望業務不要只讓我開到市區道路XD
不然會體驗不到
kinyip857 wrote:
會去看只是先做點功課...(恕刪)


我前一陣子下訂20年式的油電RAV4了
業務是跟我說有全速域ACC跟車道維持
但是因為19年式的車還沒出完,所以沒辦法在網路上公開說明
不然19年式的準車主大家都退訂就頭痛了
kinyip857 wrote:
越來越接近年底了,車...(恕刪)

RAV4的話2.0豪華可以直接不用考慮,連前霧燈都沒有,且只有17吋框
但往上RAV4 2.0尊爵、2.0旗艦的同級配備,Outlander百萬內就有了
另外,方向盤換檔撥片、電動尾門和自動遠光燈這些都可以在現場感受一下
Outlander 就CP王

牌價減8談起

舊換新在減5

所以空車90萬等於77萬就可以買到

跨年份 或 業績單,空車減10萬應該可以
Koamene wrote:
在RAV4還沒有完整...(恕刪)

外場已經有辦法弄全速了
而且半自駕沒問題
建議一定要好好試駕

尤其是類似山路或轉彎多的路段

不然帳面上看CP值很高還是沒法代表全部

Outlander是坐過的休旅車裡最容易暈車的
怡然自得的悠閒生活 ...
當然是RAV4
全車原裝進口
新款TNGA底盤
20年式也將補上TSS2.0
還有油電可選
品牌形象
產品可靠度
售後服務
維修保養
折舊率超低...

至於中華三菱?
上述幾乎沒一項能打...
ankybeyond wrote:
建議一定要好好試駕尤...(恕刪)


認同
Outlander超船
看起來CP值很高
實際用起來發現魔鬼藏在"細節"裡
SuperKoBB worte:
認同

Outlander...(恕刪)


ankybeyond worte:
建議一定要好好試駕


Outlander容易暈車?!
我有沒有看錯?

Outlander是我試過RAV4、CR-V、CX-5、Forester來說
底盤數一數二穩的耶
我反而覺得RAV4雖然有進步,但TNGA還是有那麼一點差強人意

看來這種感覺真的好主觀喔
如果是要便宜大碗7人座,就只有OUTLANDER跟URX
目前我開的是OUTLANDER,大概說一下心得

OUTLANDER
優:全速域跟車,算省油,FCM到目前為止有少數誤判警告,但沒有因誤判而進行緊急煞車,非常滿意
缺:2.4稅金高+CVT開起來很穩(或是說沒力)、第三排很小(不適合165以上的人坐)沒有冷氣出風口,原廠多功能主機千萬不要選很爛

URX
優:第二排摺疊後第三排進出開口方便開口大,第三排算舒適,第三排也有冷氣出風口,1.8渦輪+六速變速箱省稅動力大很多
缺:沒有全速域跟車(30以下解除),沒有儀表板不是很習慣,但前方視野也更乾淨了,車價不二價只能多配件,但也不用跟業務嘴砲也不錯

兩台共有的
優:後車廂都很大很平整,第二排放下可以直接當車床族,露營不用帳篷
缺:兩台的二手價就都比不上牛頭牌,兩台都不支援apple CarPlay 或Android Auto,但因URX原生跑android可以經過小小的USB轉接線可實現CarPlay &Android Auto
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!