howhowhowfun wrote:
在台灣拿Toyota...(恕刪)
「銷量好就是好車」這個說法我還是第一次聽到？
我先前聽到最狂的是車是拿來開的不是拿來撞的
當初說出這句話的人，是真正的勇者......
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superpark wrote:我覺得2樓的回得很好...(恕刪)而且C-HR也是
除了沒給全速域ACC，國外原本有的TSS系統台灣一樣被拔掉
而且最近才發現美國有給的18吋切削雙色鋁圈
在台灣竟然要加五萬一來選配……即使扣掉輪胎的價格，但這也太貴了吧？
反正就這裡偷那裡偷
加上最近2020年式RAV4剛補上全速域ACC跟車道維持，當初買19年的人大概跟我一樣很無奈吧……
回到特仕車的話題上，相較之下
比起要和泰引進特仕車，例如RAV4 TRD版本，可能指望引進NX300 Black Line Special Edition比較實際，至少NX是日本原裝進口，若RAV4這類的車要有這種套件，可能就像C-HR一樣用選配的方式給
畢竟RAV4進來東拔一點西拔一些，要給完整的進口特仕車困難度還是有
講這麼多不如先祈禱和泰把偷拔掉的配備還給消費者，然後也提供NX的車主可以回廠裝Apple Carplay……
不能擁有自動煞停至少讓我回廠加裝Apple Carplay吧？
可以吧？拜託啊！
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vanbuuren wrote:
可是誰說我買他們的車就代表我要完全喜歡和泰全部的產品編成？
還是多少會不滿啊，誰知道買完直接下放LSS+？...(恕刪)
vanbuuren wrote:
NX買的時候還無消無...(恕刪)
所以~ 我的意思 就是這樣~
除非 當時整個台灣的市場~ 沒有跟LSS+這種一樣(或類似)的選擇~
要不然~ 我就會放棄NX (或是RAV4)~
買其他 安全備配有到位的車子~
因為~ 樓主願意掏錢買車~ 就代表你也認同這樣的賣車方式呀~
如果~ 大家都拒買和泰這樣的行銷模式~
以後~ 和泰就會學到教訓~ 一開始把牛肉都端上來~
就像大家在抱怨的 RAV4的音響配備(啥啥啥的)
還是用台廠的主機~
但是~ 消費者還是掏錢買呀~ RAV4還是市占率最高呀~
和泰幹嘛要改變行銷模式~ 用原裝的主機?(日本進口)
或是拔掉的裝備~ 加回去~
這部分~ 我真的覺得消費者~ 自己也要負起責任~
同級車款~ 又不是沒其他選擇~
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