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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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誰能比和泰更會賺！？新車、中古車，就連政府補助他都沒放過

允liao

1154分

11樓

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文章編號：78493618

Alex821 wrote:
我剛也在想..7樓是(恕刪)

只能說支持國貨???

qwe716

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樓主

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文章編號：78493637

冰原狼神 wrote:
是說真的那麼好為何其(恕刪)

也許自認自己沒有和泰這麼好運吧
畢竟以當時的情況油電確實是高成本產品
所以剛進來台灣時車價確實偏貴
也才有後面貨物稅減半的狀況
至於現在國外多開始推動電動車產業
國內也陸續開始再強調純電車的重要與環保價值

qwe716

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樓主

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文章編號：78493647

織夢狐 wrote:
因為其他廠商已經有其(恕刪)

想知道還有哪間品牌運氣會比和泰還更好的

Alex821

3838分

14樓

個人積分：3838分

文章編號：78493686

bb7063018 wrote:
再說油電車被補助其實很沒意義，雖然吃比較少油，但還是吃油啊(恕刪)

您知道油電車的油耗,跟一般汽油車的實際差距有多少嗎?
如果是50%高速50%市區下. 同樣油量大多可以增加50%的距離.
同集團汽油版Altis 汽油版14~15km/L 在油電版上是22~24km/L
加上等紅綠燈時. 無怠速廢氣跟廢熱. 這對其他用路人是友善的.

qwe716

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樓主

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文章編號：78493698

一直都很忙 wrote:
對啊～本田也有較親民(恕刪)

這應該是很多品牌的消費者都想問品牌的問題吧
只是這時間點該賺的都已經被賺走了
而且應該大家都怕說進來以後法規又變動
本來要賺錢的變成是冤大頭虧死

Alex821

3838分

16樓

個人積分：3838分

文章編號：78493704

允liao wrote:
只能說支持國貨???(恕刪)

支持"正"國貨.那應該只能買納智捷了

qwe716

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樓主

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文章編號：78493735

大呆群 wrote:
政府政策跟和泰是好朋友

這有依據嗎？我以為只是和泰運氣很好總是在得利的那方而已
假設真的是這樣，其他品牌不會有意見嗎？
畢竟這背後利潤多寡，都不會有品牌想要讓和泰獨佔吧

20304分

18樓

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文章編號：78493990

qwe716 wrote:
想知道還有哪間品牌運氣會比和泰還更好的

顆顆....是運氣還是有不能說的秘密呢?

qwe716

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樓主

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文章編號：78494507

小黃狗的春天 wrote:
計程車的規範也是..(恕刪)

計程車這幾年規則好像也有一些變動
不曉得對於這些車商而言是否也有不少影響
只能說政府政策真的可以影響蠻深遠的
像這幾個政策稍微一改，好像能賺錢的真的可以賺不少

qwe716

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樓主

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文章編號：78494525

How June Ju wrote:
噓...警車放眼望去(恕刪)

軍車我知道有不少M牌
倒是沒有特別注意到警車多數都是T牌
下次路上看到我再留意一下

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