1,高里程,2,活在日本,3,有錢人,以上只要符合1項都蠻建議買油電車的。
我開油電蟒,落地改 CEC 19吋輪圈+PSS 輪胎。省油從來不是我的選項。

夏天停等紅燈,爽吹冷氣。

紅燈起步,享受0-60,油電雙動力的加速快感。

只要電力夠,時速120照樣純電巡航。

要省錢,要算 CP 值,那就不要買車了。

我朋友開 300h,原本也是順順開,被我開過一次,觀念也改了。花了幾百萬買車,然後整天擔心油錢?
本生物已配置全天候戰鬥系統~ 手機不通、Skype 離線時,請託夢,或留言!
還活在幾年前呢?現在中國的電車已經可以做得比油車還便宜了。
看你用車習慣
里程少選油車
高里程選油電
常跑高速公路油電車沒比較省
油電車優勢是市區

但油電車一次要背2套系統的維修保養

選油車 選油電車先想想自己用車情況吧
純電車再等等未來新充電科技吧(個人想法,聽聽就好)

再補充一下
目前油電車的2手車價........................
差20萬是同等級來比較,會開12年換馬達20萬嗎,不換汽油也不會動嗎,一般家用真的不會回本
你想問省錢,騎機車就好,絕對比汽車省~
快樂男孩 wrote:
汽油高漲開油電車還是(恕刪)

感覺樓主只想省錢,有考慮騎腳踏車嗎?
電池8萬?
只有高階油電車要到8萬(例如XX450h)

一般大電池平均電池才4~6萬

P4 開4年,省油只是順便,大概跟我20年的機車油耗差不多吧.......

主要是喜歡大部分的時候寧靜少震動,還有重心因為大電配置的關係,感覺比舊車穩定....

耗材嗎,機油輪胎吧....還有小電剛換一顆
買車不就是"開心"而已嗎
這種負資產
一落地就掉價的東西
喜歡油電安靜感就買油電

不然一樣車
牛頭牌和法拉利功能都一樣A點到B點
價格差十倍
還是有人要買
NoTimeToDie
真的是買開心,要省錢二手tecel/activa 超省...
李松打虎
我也同意 一台3萬元的tecel 可以嚕就好了
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