國產競爭力在哪?

cwie8960

347分

11樓

cwie8960

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文章編號：87290731

競爭力沒有了才會出現新的競爭

superarowana

9370分

12樓

superarowana

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文章編號：87292025

小聲地問幫美日韓車廠組裝的"國產車廠"有領補助嗎? 有被進口稅制保護到嗎?

黑羽斷翼

41815分

13樓

黑羽斷翼

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文章編號：87293934

skygod_no1 wrote:

有!1996年的CITROEN XANTIA 2.0與國產車同等級車價接近

所以這27年來

只有這台車達到這個要求嗎??

27年...大哥...27年你知道代表什麼嗎

光當年的國產得利卡綠視界就比很多地方的房子還貴你知道嗎??

1995年左右的綠視界8X萬..

麻煩2023年了...提一下這幾年的車好嗎??

現在聊的不是什麼老車回憶錄

大鼻

28183分

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大鼻

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文章編號：87294828

有競爭力應該是某幾牌的國慘車有鋁罐車之稱但銷量卻名列前矛

oxxx

5954分

15樓

oxxx

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文章編號：87305052

市場太小養不起汽車企業及供應鏈
但政策上又需要有這個產業
所以政府補助了
可是給補助不等於能提升競爭力
因為本地的用車環境，自造產品不具備外銷競爭力
只作內需，又養不起產業供應鏈

換個角度
國產車都賣40萬，進口都賣200萬
這樣就能滿街都是國產車的願望
品質低劣，一碰就爛的產品
不符合時代及現實需要

當國產車改善品質材料，自然會變貴
你又要唉唉叫了

先天不足，自己要認識啊
大陸國產車很便宜，
但較高檔產品也是貴啊

所以還是要看自己的競爭力到哪
只能買最便宜的那就多存兩年吧

jack1133

3385分

16樓

jack1133

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文章編號：87324620

網路論壇有個現象怪怪的

只要提到國產車, 好像一文不值 , 好像就是爛車一部??
只要提到進口車 , 好像多麼高貴 , 都是好車一部??

不知道這些論調的前提 , 是開了多少部的國產車而且又開了多少部的進口車 , 所得到的結論??

meridian

12366分

17樓

meridian

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文章編號：87334965

其實我已經不知道支持國產車的意義在哪裡了
以同一個車廠的車來說
Altis豪華+ 79.5萬
CS尊爵 89.9萬
價差10.4萬, 差異點為:
1. Altis 1.8老引擎, CS 2.0新引擎
2. Altis老CVT, CS新CVT
3. Altis扭力樑, CS多連桿
4. Altis鹵素燈, CS LED燈
5. Altis塑膠方向盤, CS真皮方向盤
6. Altis 4.2吋儀表, CS 7吋儀表
7. Altis 腳踩手煞, CS電子手煞附auto hold
8. Altis TSS2.0, CS TSS3.0
9. Altis塑膠皮座椅, CS跑車造型座椅

10.Altis撞擊測試? CS有IIHS or NCAP的資料

這麼多差異價差10萬合理吧, 若兩台車都國產也就罷了
偏偏CS是進口的, 還有17.5%關稅要付給政府
搞的好像國產成本比日本進口還高, 難不成台灣工廠給的薪資已經超越日本了?