六月國產SUV降價來襲,哪台比較有誠意?

beryllus012 wrote:
輕油電確實沒多大功能...(恕刪)


那顆電池很貴嗎?我看現在市面上輕油電車款其實不少,平價/豪華/國產/進口都有
beryllus012
"聽說"2萬5不含工
這等級的車,如果沒有特別堅持的話
誰便宜就買誰
汽車是耗材,不要算太多有的沒的
X-Trail看起來比較好,路上也不常見
suriadas wrote:
剛好去年買車的時候做...(恕刪)


哇,好專業的表格,不過現在應該覺得那時候買很虧吧
現在折扣應該都比那時更好
而且同樣入門,X-Trail現在優惠不用95萬就能買到
跟你做功課那時候比,現在便宜好多
BeTelGeuSe wrote:
CR-V剛上就買的人...(恕刪)


當初是因為覺得二手價不錯就下手的人
不知道看到現在二手市場應該也不知道該講什麼
但對買來就要開到報廢的人應該沒差
傻瓜狐狸 wrote:
這等級的車,如果沒有...(恕刪)


有一派真的就是價格決定一切,價格多降一點才是最實在的
溪樹 wrote:
X-Trail看起來...(恕刪)


沒特別注意過兩台路上能見度,因為滿路都是牛頭牌
JJ Ch
CRV也很多啊 但都是五代為主 新款六代賣很差 0-100km扭力下降 性能根本就被調弱了 加上價格又貴 賣得差真的不意外 好好的品牌被自己玩爛 品牌價值養成不容易 但要崩解卻很快
MCBEN760 wrote:
suriad...(恕刪)


其實沒有喔
現在翠兒舊換新是88萬
去年crv舊換新是89萬
舒適度 xtrail 屌打CRV RAV4
但是開個五年要賣掉的
CRV RVA4 殘值屌打xtrail ...
如果要開到報廢的話 可以選xtrail
現在2019~2020年的xtrail 拍場30萬就可以拍到了
甚至更低 殘值比Altis還不如
比起剛上市的時候,X-Trail這價格真的合理多了,至少入門門檻低很多,中規加上舊換新也能壓在百萬內
反觀隔壁Tucson L後面小改漲價,結果現在X-Trail中規價格Tucson L只能買到入門汽油版本
難怪Tucson L會有人說小改後反而沒小改前看起來這麼超值
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