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中投直線沒有很多， 忽高忽低灣來彎去
至少看他過彎還是會小點煞車讓我不要追的那麼辛苦
他大約13..140.在過彎 我則是可以140..150過彎， 彎道我比他快一點， 所以追的回來
323很低趴 只要油門捨得踩 ，狠狠的踩不見得追不上，只是追的有點辛苦是真的XD
150...160也大約接近極限了，對方要是在多踩一點就追不上了
所以我說引擎不夠用，底盤則是有貼在地上的安定感，軌道車的fu,
加上因為工作需求，練了幾千次了， 中投的任何彎道，我是沒有在踩煞車的
包刮測速前面， 多遠就開始放油門， 滑到過相機剛好78..79.限速70. 80才會拍
車速快慢都是用油門深淺在控制的， 熟的像走廚房， 應該是很難甩..
但是tiida. 用一樣的開法， 沒辦法， 這台車讓人熱血不起來， 會強迫的讓你想要開慢慢的就好， 開慢會很舒服，開快感覺會累，這應該就是底盤架構的差異吧
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