一早看到新聞,國產GOA車體鋼材該不會也中槍了吧

Hondatamashi wrote:
新聞連結:http:...(恕刪)
不知lexus有沒有中標 不過這種事過陣子大家都忘光了
TOYOTA也出包了

除了大肆抨擊外,

那麼其他車廠會如何反應?

1. 跟著一起爛?

2. 把此事當作打敗TOYOTA的契機,

努力加把勁,把車造好,奪回市佔率?



puremoist wrote:
不過也沒關係啦!以和泰的說法,這一定跟台灣無關的
只有要漲價的時候才會跟日本有關,
甚至日圓貶值的時候也是以美金計價的啊~(恕刪)

就是政府的無視 造就這些財團敢胡說八道 胡搞瞎搞
最好速霸陸、馬自達、豐田汽車、三菱重工業、JR東海、川崎重工業、美國波音公司等等,這些超大公司都沒有IQC,被這家叫做神鋼的傻傻騙10年,設計產品的人自己要求的材料,有瑕疵不符合強度還繼續用,怪誰啊
出包了...有差嗎??? 就算新聞報了也不見官員有人去重視...

反正台灣整個體系就是這樣...財團利益優先...
一堆只要便宜的還講究甚麼鋼? 給你世界最強鋼做的鋁罐車也高興? 自欺欺人嗎?
日產車 感覺就很軟 每次車禍大家在那爭那些圖片 我覺得沒什麼差異了
進口車雖然用到造假材料,但是依然經過IIHS、NCAP等撞擊測試,反觀一直強調超鋼材的國慘車,測試單位就是車商聯盟ARTC,而且政府說為了車商利益可以不用公布成績⋯

Hondatamashi wrote:
新聞連結:http:...(恕刪)
國產車的鋼材都是台灣國內生產製造的~
路上撞爛很多 沒撞爛的也有
也沒有讓消費者購買有任何改變

所以有沒這篇文章報導好像沒差
道不道歉也無所謂
召回也沒有意義

會買的還是會買
所以討論再多也是沒用

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