討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

想請問ACC的必要性?

23分

21樓

個人積分：23分

文章編號：70240398

AKIRA 0009 wrote:
在此對於我曾經在開...(恕刪)

您言重了啦!

開車老手誰沒有過精神不濟的情況，尤其是開高速公路長途。

但最重要的是，不要硬撐!! 有疲倦的時候，下去休息休息才是真的。

硬撐的後果，就是"突然無意識睡著"!!!

然後就XXXXX 。

237分

22樓

個人積分：237分

文章編號：70240466

我也覺得沒必要！真要說起來，AEB比較重要。
台灣車多，即使是高速公路也是一堆鑽來鑽去的小車，鑽完呼嘯而過也沒有關係，不影響ACC。但多的是超車到你前面然後又慢慢減速，這樣你的ACC也會自動幫你的車減速。
ACC好用的地方只有「不能超車的長隧道」，在台灣就只有「雪山隧道」和「八卦山隧道」，我自己兩台車是都有ACC啦，因為很常開這兩個隧道，這兩個隧道我平均每星期都要開個三四次。
但其他時候，幾乎用不到ACC。

12244分

23樓

個人積分：12244分

文章編號：70240470

放心吧! 再過幾年系統成熟了, 你連摸方向盤的機會都沒有!

之後的汽車跟手機一樣是連接網路的

出門後只有連上網才能上路, 經由大眾交通系統控制你的車

路上連紅綠燈都沒有.....

25分

24樓

個人積分：25分

文章編號：70240499

昨天走雪隧全程自動跟車，很好用，不是必要但是是開車舒適度加分的配備

josh0717

543分

25樓

個人積分：543分

文章編號：70240557

flyman168 wrote:
想請問一下如果以百...(恕刪)

會這麼問應該沒有實際用過，對吧？
第一次用會很緊張喔，右腳一直放在煞車踏板準備...........深怕雷達不作動
不過習慣後就不會這麼緊張，高速公路上至少省去油門/煞車換來換去，一直放在煞車踏板上就到台中了@@

建議有能力一定要選有acc的，才能感受新世代的車子

不敗神話zero

5218分

26樓

不敗神話zero

個人積分：5218分

文章編號：70240568

JasonStock wrote:
放心吧! 再過幾年系統成熟了, 你連摸方向盤的機會都沒有!

再成熟的電子產品，就不會有當掉的時候嗎?

ACC對我個人來說，是項可有可無的配備，
我一年才開六千公里，
通常上下班來回也才三十公里，
三十公里就讓我好好享受開車的過程吧

我車上必備綠油精，需要時來一下，精神 100分

100分

13420分

27樓

個人積分：13420分

文章編號：70240610

張偉忠 wrote:

您言重了啦!
...(恕刪)

+1認同
誰沒在高速公路打瞌睡過...

t101nw

2005分

28樓

個人積分：2005分

文章編號：70241186

已逐步變成標配，不想要也沒辦法，說開了就是定速進階版
喜歡開快車知車主是沒有意義的配備，功能好不好用還是要看車主用車習慣

1175分

29樓

個人積分：1175分

文章編號：70241273

再過幾年，配備ACC及車道維持功能的車子一多，被插隊的機會就會減少，人人安分守己一台接著一台，因為駕駛都在滑手機。

time630

1788分

30樓

個人積分：1788分

文章編號：70241452

flyman168 wrote:
想請問一下如果以...(恕刪)

常走高速的人非常有用...
如果只是市區代步..可有可無...
自己的用車環境是如何才是取決於是否要購買有ACC的車輛...

1
1
2
3
4
5
8

小惡魔廣編特輯

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!