預算百萬該選歐系還是日系進口車?

誠懇的建議,如果這台車你是要開個10年8年以上的,歐洲車就別考慮了!
日系車的妥善率跟零件價格,是歐洲車比不上的!
尤其最近1、2年很紅的skoda,再過幾年等車輛開始要維修的時候,就會聽到很多哀號了!
許多開歐洲車車主會換車的原因不是因為車子有大問題,而是小問題修到煩了還修不好,維修費還很貴,算一算乾脆買新車還比較划算!
當然,如果樓主只考慮底盤,那歐洲車就是首選了!
日系車種後續的維修保養感覺比歐系車種省心多了
Kuga 不考慮看看嗎
符合你的預算
2.0又有acc主被動功能
韓皮歐骨的Tucson,
底盤跟外型都走歐系化,
因為設計都是歐洲人XDD
而且不用破百萬
不知是不是真的水土不服,歐洲車在台灣的妥善率確實不比日系車好,德國車也一樣,另一個重點是,歐洲車的保養花費也比較高,若真想買歐洲車要有這樣的心理與預算準備,其實也不需有日系車就比歐系車矮一截的成見,最近版上也有義大利憲兵用了日蝕的照片,這種歐洲的汽車大國也採用三菱的車,可見日本車在歐洲也是被肯定的

acppp wrote:
最近版上也有義大利憲兵用了日蝕的照片,...(恕刪)

有也是政府標案,反正就是競標看哪一家車商中標,又不是憲兵自己選的車。Ford自己說Kuga這款車是歐洲血統,現在買還享很多優惠。美國人自己統計維修成本最低的車基本上是韓國Kia和Hyundai佔據頭排,要省荷包也可以考慮歐洲人設計的Carens或Sportage。
預算百萬還是選便宜的日系的吧,等比較有錢再考慮歐系的

看你對FORD這個牌子會不會排斥
不排斥的話KUGA 時尚經典版,也就是4T這個等級
配備有七氣囊,全景天窗,感應式電動尾門
現在開車必備的Carplay,Android Auto在KUGA SYNC3直接有支援
1.5升引擎182匹馬力
底盤剛性不錯,操控性開起來也很穩
整體感受比較接近歐系車
折價大約可以接近90萬,還有8~9萬的預算
除了領牌這些固定費用
看配件保險要怎麼配
VW後續持有成本高
比起來KUGA容易養
我覺得一樣都是進口車,倒是不用被「你終究要買歐洲車的」這種話給迷惑
以T管和日蝕來說,日蝕CP值真的相對高了一些
T管各項優點要到位的,建議是買中高規一點的,但這樣的價格買日蝕頂級就有剩了
搭載S-AWC和rockford音響等等的,不管是操控和車內享受都蠻到位的
我到目前換了四台車
準備入手第五台
所謂日系車和德系車和歐洲車
我大概有點心得
第一台三門喜美K4還是K5的我忘了
靈巧便宜
但因為跟我時間最短也最久遠
我有點忘了
第二台進口本田雙門K6
操控和省油不在話下
入手53.5萬(新車)
開了七年出手27萬的折舊也嚇死人
第三台VOLVO S40
新車入手價99.8萬
第二年開始討錢
副廠件模具開得歪七扭八
正廠件比雙B還要貴40%以上
操控比Honda直接
但是你就不要換副廠件
一路修到八年後換車
第四台Ford Focus TDCi MK2.5
實際成交價72萬
八年來只有換過消耗品
十分的盡責
操控和動力沒有話講
但是過了14萬之後我就不敢上梨山或是相等的山路
因為我不知道什麼時候會讓我等在山路上
而且只要一閃燈
就是一疊鈔票出去了

下星期一交新車
Lexus UX200
我知道我年紀大了
沒有精神把修車當樂趣了

以上報告
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