有關「分區恆溫」...

yoshiyoyo

4599分

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yoshiyoyo

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文章編號：78886659

我車上有雙區溫度設定下次來試試一邊22 一邊30

laurent5680

3281分

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laurent5680

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文章編號：78886684

yuanchih wrote:
業務說的話，最好打五折啦。
當然，五折已經很客氣了。

五折已經不錯了阿
如果是老闆說的話
大概是三折

tteffuB 特肥吧

3383分

23樓

tteffuB 特肥吧

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文章編號：78886693

prius有分區，
沒載人時，只開駕駛座可以節能一點點點。

以前福斯出了一款和福斯品牌不太配的超高級車，
裡面的分區恆溫系統是重新設計到很精準，
畢竟是專為後座買家設計的車，還有專文介紹。
好的分區恆溫系統是很花錢的。

peggydoggy

12752分

24樓

peggydoggy

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文章編號：78886768

pcian wrote:
我覺得分區恆溫根本噱頭
那麼小的空間如何「分區」恆溫？
難道前座設24 後座27 真能分區恆溫？
最多後方有無出風口可以直吹罷了

不要以自己的觀點去看事情，廠商不是白痴，你也不是你以為的那麼聰明。

車子空間是不大，但沒後座出風口的話前後座都會感覺到溫差了，分區到底有沒有用其實不用討論，沒用廠商會做雙區甚至豪華車還做到三區、四區？

像Prius這種節能車，出風口還能控制到只有駕駛座、前座兩個，跟四個座位的風量(後座地板有出風口)，人家都實際研究過單人駕駛時只出一邊冷氣可以節能，如果沒用就不會設計這種東西來增加系統複雜度與故障風險。

鋼杯

1176分

25樓

鋼杯

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文章編號：78886787

今天牽新車,發現分區恆溫是有它的道理
尤其副駕駛常常睡著,是不能太冷否則容易感冒
駕駛座則需要冷靜點,開車才不會衝動
後座就.......隨便啦,又不是以後座為主的勞斯萊斯.

真想搞一個通風加熱椅墊來玩就是了

wannaluna

2780分

26樓

wannaluna

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sochiho wrote:
曾問某牌業務：

業務的行銷話術
聽聽就好

心中有定見
需求預算才是選車圭臬

chuenjia

4032分

27樓

chuenjia

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文章編號：78887158

07年的國產SUV就有雙區空調了....

13年了....孩子都可以上國中了..還在都市傳說...

無言的第二行

1678分

28樓

無言的第二行

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文章編號：78887859

多一個電子設備就多一個耗材，設備什麼時候會壞不知道

反正有這功能也是爽

bytsui

1084分

29樓

bytsui

個人積分：1084分

文章編號：78888128

十多年前買某進口廠牌的最高價車款，問業務：「為什麼後座車窗不能按一下就直接升降到底？」，業務說：「容易夾傷。」，問：「不是有防夾嗎？」，業務：「還是會很痛啊，而且萬一故障，就夾傷了。」

七年前買另一進口品牌暢銷車款，問業代：「為什麼連駕駛座都沒有電動椅？」，業代：「電動椅容易故障，而且車禍時椅子會鬆動，沒有手動椅牢靠。」

畢竟不是主要選車因素，所以聽聽就好，還是買了。但是如果業務肯承認是成本考量或是其它聽起來比較合理的說法，我就會推薦這位業務給朋友了。

林朝洋

6379分

30樓

林朝洋

個人積分：6379分

文章編號：78888223

業務又不是車輛製造者
當然沒有那功能時
他一定要編個故事出來阿

有關「分區恆溫」...

小惡魔新聞台

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