dinnerxp wrote:
豐田的油電車大部分都...(恕刪)
所以豐田很聰明,鎳氫成本低 壽命比鋰電少很多,加上很多人車不會顧,也不開買來放在那連發都不發,鎳氫大電池很快就掛了,豐田系普通油電一組49000 到 99000 成本才多少?
它跟本不想把鋰電 普及化,
也就不想推純電車
鋰電壽命更長,產品週期會拉很長,就很難賺
現階段就幾台豐田油電車用上鋰電,prius a, prius phv ,
rav4 prime ,
少量生產的 rav4 ev 跟 只在中國開賣的 CHR EV / UX EV
大量純電化下去,連換機油的錢都賺不到了
且對日本來說,鋰等貴金屬稀土他要看中國臉色,豐田怎敢大量用鋰電
要不是特斯拉強大起來
這些傳統車廠 是不會積極想純電化的,別傻了
豐田 純電再繼續牛步化 擠牙膏,說真的油電王國也是會慢慢崩壞的
豐田過去5年看是壓寶 氫能源車的,但加氫站成本巨高普及率更難贏充電站
chihlingw wrote:
此人最近在各 T/L 版面裡大力宣揚他的現代,可以看得出來工作很認真
可惜力道用錯地方,可能還是菜鳥,前輩也不關愛,沒人跟他說過在01打廣告的訣竅吧...(恕刪)
整樓只有我在講現代,請問你是在講我? XD
很報歉喔 我曾經買過 兩台豐田油電插電 一台 L 一台特斯拉,沒買過半台 "現代" 你有看過我推薦過 "ioniq 油電"嗎? 因為它比不過豐田油電阿,還是你油電純電都分不清??

菜鳥? 我在01 的帳號至少超過15年了,最近1年都在貼 "中國電動車" 也幫01建檔了不少中國車資料 ,增進國人對大陸車的知識才不會被笑井蛙,流覽率也相當高訥~
所以呢? 我是中國電動車業代 我是現代汽車業代?

那家車廠的純電車產品面好,規格牛肉肯給,我就推,TMD的說這樣就是業代? 你也太有趣了
目前純電就是 特斯拉跟中國電動車 還有現代剛發表的 ioniq5 是比較能號勾的產品
這樣就是業代? 豐田的網軍這麼護主? 別這樣 好歹我豐田汽油車也買過好幾台 油電也開超過十年,你會比我了解豐田油電嗎? 我連診斷電腦都有,大電池都能自己換
以前也曾是豐田粉呢
應該是我講的太明會檔到各位的財路吧 拍謝拍謝

報歉 再借我轉貼另一位網友貼的

現代汽車(Hyundai Motor)最新亮相電動車Ioniq 5,預購首日就刷新歷史紀錄,同時一舉超越2020年Tesla在南韓共售出1.18萬輛電動車的成績。
綜合Money Today和亞洲經濟報導,現代25日展開Ioniq 5預購活動,首日預購量達2.37萬輛,均優於此前現代第6代Grandeur改款以及起亞(Kia)第4代Carnival首購,分別創下1.72萬及2.33萬輛預購量記錄。Ioniq 5一舉成為南韓全國歷來整車預購量最高車款。

我就是忍不住想貼這台,怎樣? 把我設黑名單不就好了
拍謝 嘿~~

滿頭問號❓
PHV應該是最沒有里程焦慮的車種吧。
除了充電之外,還是可以加油啊。
樓主問的是 Hybrid 與 Plug in Hybrid 的差異,怎麼變成討論 油電車與純電車。
光針對油電與 Plug in 油電來看。
(只先針對入手門檻比較低的Prius PHV, 歐系高價plug-in hybrid 就先不說)
要買Prius PHV, 自己可能就要先看看以下幾點。
家裡能裝充電設備嗎?還是打算在充電站充? 能接受PHV的車身尺寸,行李箱空間?
很多人愛提的大電池,我覺得就不用談了,PHV比一般油電車來說,更趨近純電車,要是我的話,先假設和車子同壽命吧。
如果有擔心這點,那Toyota/ Lexus 一般油電的大電池(非鋰電池)就是比較安心的選擇。因為就算換也不貴。(實際上開個幾年,別的地方省更多,換大電池費用真的還好而已)
bibliophlist_32 wrote:
看完一堆留言滿頭問號...(恕刪)
你知道為什麼嗎?
因為很多 phv 車主 在買車後才發現,直接買特斯拉就好了,跑長途還有超充
你既然能買 phv 表示家裡能充電,能充電就直接買長續航的特斯拉不就好了,除非不能充電或是預算考量,但不能充電買 phv 實在也是浪費
一堆 phv 車主 不是後來又加買特斯拉,不然就把 phv 賣掉再買特斯拉
why ? phv 不是不好,只是車格小,電池給的小,純電40-50km 一下就用完了,然後 沒電後 轉油電模式功率比p3更小的 p4引擎 無力撕吼聲動力真的很慘,加上台灣板連 dc 快充都沒有,大營幕也沒,外部供電也沒,2021的 連 jbl hud 都拔了,拔東拔西
比較過特斯拉後,phv 的東西沒給齊,價錢 就是偏貴 不值那價,所以今天 toyota 又降價到 119了,如果各位認真去做功課 認真去比較特斯拉 跟 中國純電車 給的規格配備
就會知道 豐田把台灣人當 ....
你自己想吧 免得我又擋人財路


它沒有不好 只是以它的車格跟配備,電池容量,在北美的價錢 才是它值的價,台灣的價~ 你們懂的...
豐田這麼會賣車,為什麼 在大陸跟台灣,在新能源車這級距,10幾年來,本來的環保科技一哥 prius 會被特斯拉 打趴? why ?
各位真的可以思考 比較看看
中國2020年度 新能源車銷量

台灣2020年度 電動車銷量
