調查顯示 , ACC是雞肋不實用 ?!

Jk5230

3068分

21樓

Jk5230

個人積分：3068分

文章編號：85879636

沒有的功能都會說不實用
半套的功能就會說臺灣不適合
總是會找到否定的說詞

紫米恰吉

191分

22樓

紫米恰吉

個人積分：191分

文章編號：85879645

我覺得還是看每個人的開車習慣。

像我本身認為ACC是高速公路最好用的配備之一，反而更安全。

高速公路打開ACC後，視線還可以多分配給一些到後視鏡，前後左右更好掌控車距。
長途駕駛下，更容易保持好車距，也比較不容易保持疲憊。

所以
1.不常跑高速公路的
2.把ACC當自動駕駛的
3.在市區用ACC的

以上三種人，當然會覺得ACC超難用又不安全。

AlistairLin

還有平常喜歡鑽來鑽去超車，或習慣貼前車屁股的會覺得不好用[XD]

2022-09-22 11:43

紫米恰吉

真的，黏那麼近幹嘛[XD]

2022-09-22 12:15

albert.su

218分

23樓

albert.su

個人積分：218分

文章編號：85879894

對於三寶甚麼功能都不實用,因為他會造成我們其他用路人的危險,三寶辨識器應該最實用,一辨識到就彈飛

lupo8568

8434分

24樓

lupo8568

個人積分：8434分

文章編號：85879905

dd5011 wrote:
充滿未來感的汽車新科(恕刪)

ACC在市區當然不實用
但是在快速道路或是高速公路卻很好用
特別是塞車時走走停停
只是台灣有些駕駛很喜歡鑽安全車距
正常情況下ACC跟車道置中一起使用
是能減少高速長途駕駛的疲勞感

ace ventura

22355分

25樓

ace ventura

個人積分：22355分

文章編號：85879968

dd5011 wrote:
調查顯示 , ACC是雞肋不實用 ?!

ACC 其實是主要發明給不常開車的(三寶)用的
對他們來說這功能"很實用" (腳放在油門上隨時要踩剎車對他們來說比較困難笑到噴淚

)

對每天開車通勤的
短短的路程塞車也只是最多十幾分鐘的事
ACC 根本用不到 (當然那種每天過雪隧 每天塞半小時以上的可能比較"有感")

通勤時又有很多"硬插隊"的車輛此時開ACC 不注意路況反而更危險

那種以為有ACC 就把腳收好休息手也不在方向盤上眼睛沒看路在滑手機之類的
出車禍時來不及反應就不要賴到都是車子(暴衝)的問題
其實都是駕駛的問題

kevin850806

過度依賴輔助駕駛的確很危險

2022-11-10 10:03

ace ventura

我的車有ACC 從沒用過, 因為用ACC還要"全神貫注隨時介入", 和幾十年前的CRUISE CONTROL 根本沒兩樣, 當然對那些開一開車會一直開到別車道和眼睛不放在路上的是很有用沒錯...

2022-12-25 13:52

FairChildren

1129分

26樓

FairChildren

個人積分：1129分

文章編號：85880039

dd5011 wrote:
充滿未來感的汽車新科(恕刪)

撇開實不實用不說,

我直白地說, 需要用ACC來輔助的駕駛, 基本上都不該上路. 沒有不敬的意思

真正會開車的駕駛, 高速公路上為何需要ACC? 不就是連基本的前後車距判斷何時該收油門或加速都有問題嗎?

再者說開ACC比較不會累的, 真的也不要上路了, 開車如果沒辦法做到跟呼吸一樣自然不耗費體力的話, 搭大眾運輸工具吧.

我北高開了十幾年, 從來沒覺得累過.

MmxWu

這就跟動力方向盤一樣啊~有這功能可以降低駕駛負擔！！有時候長途不是累，是慣性讓人視覺疲勞

2022-09-23 0:45

h74319423

認同你的觀念，要開acc要輕鬆就去搭車就好了，幹嘛開車造成其他駕駛的困擾

2022-10-10 20:05

kenzoman

139分

27樓

kenzoman

個人積分：139分

文章編號：85880075

Start/stop: 不好用.上一一定關
頭燈清洗器: 雞肋，洗不乾淨又浪費水
原廠導航: 有固定更新尚可
玻璃天窗: 選擇性小天窗不好用.休旅車跟旅行車就是要配大天窗
自動停車: 不號用。
換檔撥片: 一般用不到，下山偶會用。
手勢控制功能: 笨笨的。
ACC: 好用.半速域換車改挑一定要全速域+車道置中。眼精注意一下前方狀況就好了
電熱座椅方向盤: soso
腳踢式電動感應門: 好用啊~。