據說,台灣90%的油品銷售都是國產混合貼牌的....貼牌不是不好,重點在於品質,油商的良心...再好的油超過使用時數都會衰退劣化,內容物或許會有高溫汽化從節氣門導入進氣岐管。定期清潔節流閥(節氣門)才是正確的。
J1977 wrote:機油進到燃燒室會排放...(恕刪) 那是汽化了的廢油氣...不至於會像油封破了..吃機油那樣誇張...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1383731&p=1這篇連結有人diy在討論...你也可以從你車子的引擎上蓋去找..是會有一條管子接到進氣端的你也可以搜尋"pcv"看看...至於是那一期的環保法規..這我真的要去找找看了....
是pcv才對............chen0423 wrote:曲軸箱裡的機油的確是會跑到進氣系統的呦...現行符合環保法規的車子...在曲軸箱與進氣岐管中有一條管子相連...叫做pvc管...因為曲軸箱的機油在經過高熱後..會有汽化效果...法規裡規定不可排出去所以是經由pvc管..再回去進氣岐管..再行燃燒這些汽化的油氣...時間久了自然會在進氣系統裡積碳或油泥所以市面上.就有在販賣..廢油氣回收筒...意思就是在pvc管中間再加個過濾器(有濾綿)..當油氣經過濾筒..就會過濾掉一些減少積碳及油泥附著
endsan wrote:Agip SAE 5W-40 這支油到底是不是全合成的油丫??? 沒有寫 fully synthetic 的通常不是全合成,一般會叫做半合成,也是會有 synthetic 字眼,不清楚的人就會搞混了。這罐機油寫 special synthetic,我認為他不能稱作全合成,只能算做半合成。底下是車測中心說明:http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=1933小老婆網站上的討論:http://forum.jorsindo.com/thread-2311245-1-1.html
說白點 你可以不用去這家保養了 因為這專業真的不是太專業節氣門 是所謂的蝴蝶閥 結構 要有油泥跑到那邊 我看這車也差不多了他要說的應該是氣門 氣門要有油泥 基本上也很難 頂多會積碳所以 害怕始終來自於不了解 好好了解內燃機的結構 你會比所謂的技師 更了解你的車