買登山用SUV: Terios 或 Forester

從小T看到大T

這2台都一樣,小小的很CUTE

但它的安全配備及內裝...有點陽春

TERIOS 1.5怎還不改款呢??

VW TIGUAN,版主有想過這一台嗎?

mobile3803 wrote:
從小T看到大T這2...(恕刪)


有點看不太懂:
通常小T指Tiguan
大T指Touareg
請問你這裡大小T指的是?

還有,Tiguan的4wd偏都會用=>不像Terios有lock
Forester也偏都會用,只是多了Xmode,好一點點
小T~~1.2
大T~~1.5

TIGUAN一般林道應夠用了~


wkh2006 wrote:
有點看不太懂:通常...(恕刪)
這裡大T(1.5),小T(1.3)的 T=terios

至於Tiguan,我好像不常在林道看到,也許是維修費比較高吧,刮壞保險桿或撞到底盤,不知會有不少小朋友出走…?
Ps.大T 保險桿烤漆原廠報價是2500。

不管廠商怎麼宣稱,

jp 是強化過的 unibody, 不是 body on frame.

跑林道車子越小越好, 軸距越短越好.

jimny 才是首選,

不過就像 jeep wrangler,

jimny 的問題會出在前往林道的高速公路上.

wkh2006 wrote:
本來也想推薦這一部,但是現今的2.4版本[偷]掉了 LSD!
沒有LSD後軸不能鎖定,這樣越野能力豈不是接近於Forester了嗎?
搞不好X-mode還勝過沒有LSD的JP呢,這是我的揣測。
唯一勝的,只剩下body on frame 罷了,真懷念 JP 2.7的配備。
jacjan wrote:
不管廠商怎麼宣稱,...(恕刪)


Yes, Jimny 這車越野很好用,可惜只有2氣囊,又沒ESP.車身高,窄,這些越野的優點在高速公路反而有顧慮. 最近車老了,要換車。想了很久,下不了手.
謝謝推薦,但是Tiguan AWD大概要130萬,價位高加上也是都會休旅,因此未在我的採購名單。本來在等x-trial,不過x-trial AWD是最高等級(可能是120萬左右)加上2.5L稅金,因此可能也不會考慮。目前性價比與安全比較符合我需求的是forester,不過他的後勤保修是我較擔心的,目前持續觀望中, 看看七月或年底再進場。
可以等等看Suzuki vitara,
新改款在歐洲差不多上市了,
Suzuki版有在討論,也可去YouTube找找影片,
參考看看。
選一台可以放入林道機車的SUV,不就得了?CR125就夠用了。
erichuang801 wrote:
選一台可以放入林道機...(恕刪)

沙灘車更好@@!
VC66-C Mi Max3
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