日本原裝進口車,到底要賣多少錢才合理?

什麼叫合理?這世界有規定只能賺多少錢嗎?大家只看到國外售價跟台灣售價去算,這樣得到利潤,有那麼簡單的啊,真的這樣就能算出來那就不用去讀商學院了,有沒有去算車商付出多少?打廣告,養業務,養維修廠,周轉資金,這都不用成本?難道車商是做預購的嗎?鄉民們真的一點商業概念都沒有。
樓主是上班族還是做生意的,如果是做生意的不妨說說你賣東西賺多少,讓大家來看看合不合理。
土生土長優質台灣子弟

覺得領多少薪水才合理?

不合理可以馬上反應

老闆馬上幫你加薪



只要能賣得出去
不論多貴都合理

c1019515 wrote:
什麼叫合理?這世界...(恕刪)
c1019515 wrote:如果是做生意的不妨說說你賣東西賺多少...(恕刪)

抱歉,小弟不是做生意的。
但是商人將本求利,本就是天公地道的事,
沒什麼好指摘的,有本事,儘管揀去配。
問題是,這推銷產品賺取利益的本事,
還真的不是人人都會的。
所以說,生意子,俄生。
demo1234 wrote:
土生土長優質台灣子弟...(恕刪)

可以啊!
讓老闆看見你的「才調」,再說。
那你要快點讓日本原裝進口車商

看見你的「才調」

看是要牽幾台?

還是要吃下一整櫃

價格就可以再說了喔~
demo1234 wrote:
那你要快點讓日本原裝...(恕刪)

蛤?不是這樣衍伸的啦!
這樣我不會自己去爭取代理權?
kk2633 wrote:
隨著明年六月即將取消...(恕刪)


價格本身就是是出自內心的定量數值,
本來就和產品本身生產價格無關





神咲 七海 wrote:
價格本身就是是出自內...(恕刪)

這是從買家立場來說。
但內心的定量,也不是固定不變的,
多了解,多比較,內心的量值也會跟著改變。
正確的算法:

a=離岸價(裸價)=當地售價-本國貨物稅-本國營業稅(消費稅等如果有的話)-本國經銷商利潤
為何要這樣算呢?全世界各國稅制共通原則~~不重複課稅
因為沒在本國銷售所以沒有課本國的稅(出口免或貨物稅)
不是在本國銷售所以本國經銷商利潤也要減掉

b=a*1.175(台灣關稅)
c=b*1.25(台灣貨物稅)
至於什麼推廣費才幾百元而已忽略
d=c+利潤(含成本)

所以馬三為何能賣便宜,扣掉日本本國的稅和經銷商利潤就知道了!
(聽說貨物稅等和台灣差不多)
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