一早看到新聞,國產GOA車體鋼材該不會也中槍了吧

Hondatamashi wrote:
新聞連結:http...(恕刪)


幹嘛擔心這個

和泰不是都發聲明了

日豐田衰用到不合格金屬 和泰:正在了解中
"對於日本神戶製鋼所(Kobe Steel Ltd.)遭揭發將不合格的金屬材料出售給包括豐田汽車在內企業,豐田台灣代理商和泰汽車表示,暫並未接到原廠通知,會進一步了解,但國內所銷售車款都符合相關法令規定,安全沒有問題。"

歡迎來到台灣,這樣都能通過,買車還是盡量捏一下上進口車吧,這法規真令人搖頭

tsailinyen wrote:
國產車的鋼材都是台...(恕刪)

哪是,福特的車體鋼材都是進口的阿,台灣硼鋼這東西還做不出來的啦
不好意思。可以問一下為什麼大家都在討論鋼材嗎??


日本產經新聞

聯合新聞網

蘋果日報


水之月 wrote:
不好意思。可以問一下為什麼大家都在討論鋼材嗎??


不知道耶 報紙是說鋁跟銅

可能是大部分人只看標題"神戶製鋼"就認為是講鋼材 都沒在看內文的

水之月 wrote:
不好意思。可以問一下為什麼大家都在討論鋼材嗎??

因為可以酸啊!管它到底有問題的是銅還是鋁,先抹黑再說,反正總是有人不做功課被騙,騙一個是一個。

連韓國車用多少鋼材這種宣傳文都來了,韓國車用的高剛性鋼材是從590MPa開始算,所以會有IONIQ的高剛性鋼材有53%說法,日本車如Prius只強調1500MPa有19%,不懂的人一看還以為韓國車多好多棒。
台灣的國產車上市車輛撞擊標準是低標,
所以即使用到造假的鋼材一樣過關,
因為沒聽到有任何市售車沒過的,
所以才會引起消費者的猜疑。
C大好、你說的對、真的很幸苦好累、都說了國內生產的鋼材幾乎都是使用國有企業中鋼、中鴻、中龍製、可惜好像很多人不信、實在很難做
CNC-2 wrote:
真辛苦! 放假日還要...(恕刪)


Prius 4 19% ultra-high-strength steel
應該是19%以上用 980MPa-class 以上等級,
不是19% 都是1500MPa

Toyota realized the light weight by using many high-tensile steel plates and aluminum (Al) alloy parts. The company increased the usage ratio (mass percent) of 1.5GPa-class (tensile strength) hot-pressed materials and 980MPa-class cold-pressed materials from 3 to 19% and used Al alloys for the back door, bonnet, etc.

原文網址如下
http://techon.nikkeibp.co.jp/atclen/news_en/15mk/101400101/


peggydoggy wrote:
日本車如Prius只強調1500MPa有19%
wood_chuang

水之月 wrote:
不好意思。可以問一下...(恕刪)


很多鍵盤車手看到 [鋼] 就高潮了....
偷料
要譴責

今早查了經濟日報
是偷料"鋁丶銅"
不是鋼
請各位用力看清丫
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