為什麼神A在大陸不怎麼受歡迎

hong yang worte:
最近很常到大陸去出差...(恕刪)


Are you sure?

在中國, 你講福斯, 沒人聽得懂(人家會以為你講福克斯ford focus ^^), 但你說大眾, 人家一聽就知道是什麼車了. 大眾桑塔那堪稱是福斯在大陸的代表.
在中國的計程車, 以便宜出名, 我在蘇州, 最多的還是大眾(很老的計程車), 但現在幾乎要被他們自己100%國產所造的車所取代了.

台商在大陸, 很少人會開passat. 至少我認識的沒有, 大部分還是找Toyota跟Mazda為主, 有錢一點的, 想買歐洲車的Mini Cooper好幾台, 也多買雙B, 沒人在中國還買中國製的"大眾" (大眾品牌現在在年輕的大陸人眼裡, 就像你我在酸Toyota一樣, 也儘量少踫了), 因為這兩款車的二手行情遠比其他的牌子還好.

蘇州當地人都用什麼車? 什麼車都有, 但私家車在蘇州愈來愈少人買純種國產車, 大都買混血的, 像BMW, skoda, 雪鐵龍, 標誌....等.

而買來做"黑車"用的, 才會買passat, 美國GM旗下的又大又舒服的凱迪拉克.

中國大陸地方大, 汽車廠在各地都有人扶持, 盤踞一方. 除了雙B/路虎....等純種外國進口的車可在各地看到外, 其他在上海多的(大眾), 武漢就是以標誌為主, 而蘇州什麼車都有. 日本車也多, 但toyota可說大部分都是camary等級. 中國當地買車就是想要大, 更大. 而小車都被定位是女人開的或小三開的.
在台灣 是Toyota做到國產最大量
達到後勤幾乎是無人能敵的地步
十幾二十年的車 到現在都還有零件給你換
你說這有多少品牌做得到?

在大陸 就多了
先不說大陸自主品牌 很多零件停產兩三年就給你斷貨
生產量大的合資品牌 VW 是平均地區最能看的品牌
(撇除掉部分地區會特別因為環境不同而特別偏好某車的問題)
其地位 等同於在台灣的Toyota

第二
先撇除韓國車這種會被多數亞洲大國家給仇視的不說
多數國家還是會特別針對某些國家列入不喜歡的名單
中國就特別仇日 所以在大陸要賣日本車 先天就多了一點困難
記得2012還是2013 中國人只要看到日本貨就到處砸
停在路邊的日本車 無一倖免 就像我家旁邊停現代都會被潑漆

不過由於部分車妥善率還是非常好 人民終究要考慮經濟實惠的生活
導致日本車都能因為高妥善率 保有非常不錯的銷量
HONDA除外 這不是日本車 是潮車

第三
在大陸有太多自主品牌能選
像是台灣還有商業型用車的中華 他們也有超級便宜的五凌汽車
又或者是台灣會有vios yaris這種便宜的小車 他們也有BYD
自主品牌對於那種月薪不到3000塊的族群來說 基本上是唯一選擇了

第四
新能源車 沒啥好解釋的就是新能源條件 滿足了就有相當的便利優惠

這些東西 不是銷量看得出來的
就像你說神A在全世界賣第一 但又如何? 北人多數幾乎打死不碰轎車
你想賣一台車 你就一直說神A世界第一吧 反正北方人會用銷量讓你被下架
在一些小區 停車位就4米長一點點 GK5則被稱為買菜超跑 在這些地區推神A?
大陸地區太大 且從熱帶 亞熱帶 溫帶到寒帶 從海拔10公尺到海拔8800公尺
地域差異比台灣又要廣泛好幾倍 你說能比嗎? 比銷量有意義嗎?

還有 在大陸講福斯 城市人都聽得懂 我就時常口誤會說福斯
我就遇過我問那在邊一台福斯Jetta大概多少 店家就開始說要找大眾捷達
就像在台灣 你要講中華汽車 還是裕隆汽車 你要講和泰汽車 還是豐田汽車 一樣概念
大陸人的英文能力普遍真的要比台灣強好幾個檔次 人家真的沒有這麼智障
就簡單的英文拼音中翻 他們城市人是幾乎沒有問題 台灣人連拼音都不會那是一回事
畢竟 某人說要改英文拼音的時候 台灣人不是覺得注音文可以接軌世界嗎
其實台灣每月的掛牌數中有很大部分是租任車業
租賃業為什麼喜歡T牌 應該跟中古市場有關
hong yang worte:
最近很常到大陸去出差...(恕刪)

格調問題吧...
大眾深根中國大陸很久了...
關係到品牌行像...
第一印象就是有裝B的格調...
而且..卡羅拉或是雷凌..也很多的!!
城市地區問題吧...
再者中國大陸這麼多自主品牌而且很多車廠都有專門設計給中國大陸專用的....
品牌歷史真的扎深很重...
hong yang worte:
最近很常到大陸去出差...(恕刪)

日本人每戶擁有1.15輛車
但是上班時間
捷運或車站都擠滿通勤的民眾
路上汽車遠不如數據上看到的多
你要看數據??
還是相信你眼睛看到的??

路上大眾的車多
應該是說,買大眾車的人車輛使用偏重度
買日系車偏娛樂性質的休閒車
這跟市場區隔有關
tony0528 worte:
最早進入中國的大眾加上奧迪已經被雙田跟日產擊潰了。我1997去中國出差只有看到滿街的Jetta,現在有更多的日系車已經打入中國市場了。)


老兄!你都在放銷售排行
怎麼會得出這奇怪的結論
莫非你眼睛業障重

奧迪目前還是豪車領先集團,不過2B1A很靠近,互有起伏,你怎麼找最差也是豪車第三,也拿過好幾年第一
哪裡被打敗,LEXUS這兩年雖然成長第一,但是銷量還約AUDI 1/3

大眾還是整體龍頭,今年上半年排行前兩名都是大眾合資廠,豐田大概第2吧!你哪隻眼睛看到大眾被豐田打敗了。
早期去大陸。。日本車。。美國車都很少
歐洲車的勢力比較大
美國是敵人。。
民族主義一起舞,日本車會被砸。。。
誰敢買!
R154842 worte:
大陸人的英文能力普遍真的要比台灣強好幾個檔次 人家真的沒有這麼智障
就簡單的英文拼音中翻 他們城市人是幾乎沒有問題 台灣人連拼音都不會那是一回事
畢竟 某人說要改英文拼音的時候 台灣人不是覺得注音文可以接軌世界嗎...(恕刪)


廠商取名字都有考慮國情的,中國為啥外國品牌喜歡取中文名字,理由還不充分嗎?

英文爛的居多。我有在百度貼吧混過,英文當然有很強的,但是很慘的還是大多數

大陸已經走火入魔到連英文歌都要取個中文名來記,不是翻譯喔!是從空耳找意思

以托福跟雅思成績來說,台灣還比中國好一些,台灣比較少人考的多益倒是輸中國(偏商業英文)

不過中台在亞洲都算中下的,排名前三大致是馬來西亞,菲律賓、香港

所以要對菲傭尊敬點
MONS777 wrote:


廠商取名字都有考...(恕刪)

外國品牌有中文名我記得是中國政府規定的
很簡單啊! 就是中國人比台灣人懂車 ..........151515
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