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我家族有 頭批引進new XV（那時說eyesight不會進來 後來就...） CX-3 6 wagon
馬家車室”乘坐空間“真是神奇的小 即使馬六後座 三個不太大隻的成人 也覺得擠
xv cx-30可以參考
subaru的車系 駕駛視野都很好 不過內裝設計感就差了一截
把單車帶去展間試放車廂 試駕常去的單車路線 產業道路 就知道選哪台了
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芝木貢 wrote:
六芒星的後勤維修系統...(恕刪)
你鈴木拿二手車來比太怪了吧？前車主保養車廠的問題或車子沒按時保養.....附上鈴木老車四月剛驗完車，日蝕是進口車你拿那萬年不改引擎只改外觀車款來比....速霸陸不熟就不瞭解了，CRV新聞 https://auto.ltn.com.tw/m/news/15407/3 我只能說樓主自己所愛別人的意見參考就好，KICKS外觀 內裝我覺得都不錯，可是那引擎變速箱不是我所愛
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這個案例不少 自己找應該都有 這才是不安全標章吧
根本沒有考慮的意義 難怪一開始賣得不錯現在又零星了
XV 的缺點 就很明顯
為了四驅底盤的CVT
內裝稍微不是那麼精緻
車機有夠爛 我在高雄凱旋這附近
一天到晚可以看到速霸陸在改的
自己也接觸了不下20台 沒有一台車機原廠的
偏偏以上的東西CX30都能夠滿足
還有一個比較遺憾的是 晚上eyesight作動會有毛病
雖然不像三菱FCM那樣 有事沒事送你一個急殺導致後面追撞
有時候整個晚上 eyesight失效的字樣就一直亮在那邊 會起怒火
下雨天或大霧我就沒測試過
CX30的缺點也很明顯
沒有四驅 後扭力梁
偏偏這個XV不僅沒問題 而且底子還超好
我還是要為這個扭力梁平反一下
如果不載人 或只有前座的話 後胎壓打31真的舒適到不行
我看一堆輪胎行看到這種CUV就殺紅眼的直接灌40進去
不要把那個車道維持當成是一個配備
60以下你要維持甚麼東西? 維持在高速被開龜速罰單的頻率?
阿要是你連低速都會用到車道維持 我建議你車快賣一賣 別開了
然後果不其然的 每次講到速霸陸就會有人扯動力
我真的很好奇 一堆1.0T到底在賣辛酸的? 國產還有一堆1.5NA更爛
路上10台車過去 就有8台動力不足150hp 那麼156hp的XV怎麼不夠了
SGP的 XV我開過一次上武嶺 Forester我開過6-7次
我只感覺比馬自達 或是CRV要好爬得多 (山下甚麼沒有CRV遍地)
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
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