Auris 在快速道路行駛中失去動力

豐田就是車界的雙標黨
可以熄火,可以爆缸
車機可以故障
煞車總磅可以壞掉
車子有問題召回就說好負責
好棒棒

反觀其他車子熄火或是其他問題
就會被砲到不行
車子召回就會被酸車爛不意外

車子修好就脫手吧
romeff3 wrote:
大家好小弟我用條列式(恕刪)


你是不信任這輛車,還是不信任台灣代理商呢?
不信任這輛車的話,建議你兜售買其他的。
不信任這代理商的話,一樣建議你兜售買其他的。

這種事情很主觀的,你不轉念就是改變車輛。希望這篇文章不要又是利用網路輿論來施壓廠商給你摸頭。
romeff3 wrote:
大家好小弟我用條列式...(恕刪)


我弟當初買benz a180,是多花點錢買個安全

也是行進中失去動力兩次,連煞車都踩不太下去

最後為了安全也是拋售

所以品牌不等於安全
這種重大故障維修,樓主有全程陪同修理嗎?
我自己的習慣是,就算只是小保養,也會跟在車邊,一方面是了解車輛保養進度
另一個很重要的重點就是看著技師拆,這樣才知道到底拆了甚麼東西~!!
雖不敢說自己的機械常識有多好~
但邊看邊了解~有不清楚,看不懂,就當下提問囉~

如果遇到有更新零件,也會將新舊零件拍照留存
就當作自己整理的車輛維修紀錄囉~
紀錄這東西,絕對不是只有文字工單而已
自己親眼見到老化(故障)情況,也比較能夠知道到底錢花在哪裡!

不要說護航~
但要是今天是我遇到熄火的故障~
我也一定會心裡有疙瘩
如果自己心裡的坎過不去,就換車吧!

但我相信,如果有跟著技師從旁參與維修,應該心理那個不踏實感會少很多吧!!
romeff3 wrote:
大家好小弟我用條列式(恕刪)


其實從另一個角度看

豐田技師點出問題修好

總比回廠好幾次都修不好、抓不到問題的品牌還好

可見豐田的品質管理上還是值得豎起大拇指
打擊熊貓眼!!!!!
JackNavarra wrote:
不給工單沒留下證據

修了什麼不知道, 只能聽車廠單方面解釋

除此之外也方便對車主摸頭,別上網到處抱怨,影響他人購車意願

對車主送個幾次保養來當摸頭的手段

這方面多用點心,營造出輿論風氣,產生口碑效應

妥善率自然就好棒棒不容質疑

這就是話語霸權的力量


論理說不過,又無法可管,正是政府瞎眼,車廠帶風向,受害都是消費者而已。

過去也有保固內有工單阿,明明換A,工單打B也有,車廠說要作帳非得這樣打

還有車廠說送保養,結果只送工資,零件自付,就會有人跳出說本來消耗品就是自付了? 但車主認為為什麼一開始不說清楚,車廠回說你又沒問?

反過來說即使今天車廠有說明只送工資,零件另計,試問這樣的主張,車主接受嗎?

搞得勞民傷財最後都是消費者最吃虧啊
romeff3 wrote:
明是個案,車子現已修好,但實在是不知道會不會再發生或有別的問題,目前盡量不再走快速道路和高速公路,原本好好的一台車,搞到現在開車提心吊膽,而我要求工單,從頭至尾



現在上網取暖都會被要求工單
車場也學乖了
不給你留證據

會怕賣掉就這麼簡單
什麼!kuga在高速公路無預警熄火 ? 太危險了吧! 福特就是爛 果然買的精彩修的痛快!
咦? 喔喔 原來是Toyota !換個零件就能安心上路啦! 這沒什麼大不了的啦 一樣五星好評👍
也開兩年了才遇到,看看隔壁F牌修旅車,交車兩天就遇到了
rogeranny wrote:
若今天是出現在別的品牌,一定是炮轟!!!(恕刪)


這倒是真的!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!