isuzu wrote:isuzu 台北合眾...(恕刪) 請你不要直接PO網址,並修改一下M01是商業網站,除非,你們有跟M01有商業上交流容易被檢舉,被刪文也有可能影響到我文章串----我是分隔線----我用箭頭標示的,讓我好奇這台應該是3.49T的,因為,車上沒有車頂燈是現在提供日規樣式、歐規樣式的後照鏡讓人依喜好選擇?後照鏡在車門上,是不是讓車子更靈活?sammj1100大,你好像兩種都有開過sammj1100大能不能來分享一下?希望sammj1100大有聽到呼換
後視鏡在前在旁好像差不多!在門邊感覺上角度比較好!(比較高!視線從上至下)照後鏡在前面停紅綠燈時常常被眼球帶白色的機車撞到!每次被A到時,連回頭道歉都沒有!心裡很悶!後視鏡在門邊迴轉半徑會小一點點!路口迴轉時尤其明顯,比較容易閃過路邊的電線桿!各有好壞,習慣就好!
朋友要買中型貨車今天有去台中合眾展示中心看車 現在賣的是四期車五期車還沒進7.5頓還不錯輪胎原廠幫你升級17.5吋的鋁圈跟無內胎高速胎 有問業務說可以把7.5噸升級成8.5噸或8.7噸 業務說沒辦法 記得以前台灣五十鈴以前有出過8.7噸 190匹馬力48公斤米扭力3.5噸到7.5頓馬力跟扭力跟現在一樣 只好等五期車出來在看了
向日奎 wrote:朋友要買中型貨車今天...(恕刪) 看來這次新代理合眾可真是下重本了,看準五期車漲價幅度高,打算先買進較為便宜的四期車來搶市佔率再說!!雖然法規面完全合法,但若真有心長久耕耘台灣市場的話,怎麼不跟隨世界朝流與政府法規引進五期車呢??
RUKO wrote:看來這次新代理合眾可...(恕刪) 若有注意到小地方的人應該都知道台灣的打著五期車,只是多了DPD(DPF)注:DPD(或稱DPF-柴油引擎排氣微粒捕集系統)ISUZU從上一代的車型都有使用DPD到現在了只要排放的有符合法規就可以了每次改升期數,只是車商賺環保錢而以對ISUZU很早就使用DPD跟本沒有差把眼光看向日本,3.5T日系三車商只有ISUZU車系免加尿素通過法規滿多人只是被車商業務話術洗腦而以.