我個人認為就是產品不夠吸引人

Lexus的優勢就是車型幾乎跟國外同步
選擇性也多很多

雖然新世代Lexus的內裝不是很喜歡
但Q50那個設計我覺得更不忍卒睹,明顯落後一個時代了
NISSAN 金融海嘯差點倒閉! 靠雷諾救
infiniti 靠甚麼活下來?! 去買賓士引擎 底盤 因為根本沒錢開發!
lexus跟acura 都還有新產品問世
infiniti 真的就是等著收起來而已! Q50幾年了還在賣...
吉姆 wrote:
最近比較了兩個品牌的(恕刪)


我認為是一種企業文化創造出來的品牌魅力之差異。
好的東西不進當然賣不動阿
裕隆代理的能期待什麼,這個年代還沒有level2的車廠哈哈哈
luxor_w wrote:
但是台灣人買車不看這些基本面,反而比較重視螢幕大不大,電子功能及配備這些,甚至還有業務送的東西。所以叫做電子花車。(恕刪)

你真的有了解infiniti跟lexus兩家的差異嗎?還在電子花車的論調,福特不是一直強調配備比同級Toyota更好,Benz連氣氛燈都有,各廠的電動車配備更花俏,看看Audi e-tron的頭燈,回文的人真的有了解嗎?Toyota從來都不是配備給最好的,但是他很懂使用者要什麼
chengjer
你搞錯了,鄉民只認為用車美仕才是電子花車,其他車廠都是高端大氣上檔次.
infiniti一開始在美國市場就賣輸lexus,拓展到全球市場也從未贏過
如同技術的日產,行銷的豐田這句老話
infiniti造車工藝並不差,只是沒有Lexus懂得消費者的喜好
emeryville
民國幾年了還在技術的日產?早就沒有什麼可觀的新技術了,油電有沒有?Level 2有沒有?電動車好像也玩的離離落落的,不知道技術在哪裡。
叔叔不行了
只剩順口溜可嘴~慘啊~
大家覺得代理商經營不佳,
可以毛遂自薦去擔任該品牌台灣推手啊!
別人做不好才有自己的機會不是嗎?

抑或是乾脆搶代理,
當英雄造時勢 !

納蘭以前會聽到基層員工在公司經營上說三道四,
邀請他們上台一展長才卻是推三阻四直呼困難重重,
不然納蘭投資,有想法的出來合股開一家也不敢,怕賠錢 !
難不成納蘭應該將新公司經營到穩定賺錢後再請你們來當總經理 ?
Motor123
我也看過ㄧ種,民怨四起,老闆找大家開會提出解決方案,當提出後,只說大家方案很有建設性,會好好研究,然後就沒了,既得利益者,不會輕易方式嘴上大餅的。
納蘭不畫扇
那就趕快離職,這種爛老闆何必跟他浪費時間
infiniti為何賣輸lexus?

讓你看這些留言就是賣輸的原因,要讓他賣營就是不要看留言直接選擇infiniti
品質代表一切, 自然就會選TOYOTA或Lexus。
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