兩台車我都試過兩次,平路和山路,隔音部份沒得說,一定cx5勝.動力其實cx5也夠......但這種東西跟錢一樣,沒有人在嫌多的.2.0na要改,幾乎沒得改
兩台車的底盤重心和駕駛高度都是crv比較低,但是cx5懸吊配得比較硬派,會讓人有種平路很穩的感覺.但是一到了山路,Crv的懸吊會變硬,加上低重心的加乘,crv外拋感沒cx5那麼大(雖然我覺得還是不行),不過依慣例crv的改裝懸吊多如牛毛,這應該不是問題就是...
隔音部份,有很多crv的族友表示花個5000,弄四輪拱隔音就好很多了,但防火牆依舊無解
HONDA的車不錯,尤其是CRV,
只是我不會買台本出的車!
渦輪如果碰到維修怎麼辦?正常來說7-8萬跑不掉,雖然我看過網路討論CRV只要2-3萬,但是我真的很存疑,難道有人CRV維修過了嗎?如果是那會不會太容易故障了。如果沒有維修過又怎麼知道只要2-3萬?
最後買車就是買你開起來覺得心中最舒服、開起來會愉快的車就是正確的選擇。期待你的開箱文。

coffeot wrote:
各位先進大家好最近...(恕刪)


為什麼要花超過80萬買國產車
分享一下去年購車的時候試乘的感想
買車除了看優點之外,再來就是看缺點能接受到甚麼程度
所以優點我就不講了

CX-5
1. 車內空間太小,也難怪說一推出的時候 CX-5 被認為是 Mazda 3 的車格,而 CX-3 則是 Mazda 2 的車格,跟競品比就是會比人家小。
2. 懸吊個人覺得偏軟,在不平的路面遇到坑洞,車身晃動很明顯。
3. 引擎運轉、整體的行路品質,除了隔音較好之外,感覺跟國產車差不多。(想想 Mazda 在日本其實也不是前三大品牌,所以跟雙田日產比,應該還是有差。)
4. SUV 的後座上下車不方便。
5. 當時音響不支援 apple caplay
6. 稅金考量

CR-V
1. 該死的客貨車橫桿。(不要跟我說可以拆,以後驗車還不是要裝回去,不贊同車廠偷吃步的方式)
2. 引擎動力很讚但 CVT 很吵(跟斯巴魯的差很多)。
3. 懸吊偏軟,應該是 SUV 的特性吧...
4. 隔音不佳,猜測玻璃的厚度應該有差。
5. SUV 的後座上下車不方便。

XV
1. 車內空間小。森林人當時快改款了,但價格還沒有降下來。
2. 沒有前後雷達。
3. CVT 做得不錯,但 2.0 NA 的動力有點弱。
4. 稅金考量

Touran
1. 該死的 DQ200 變速箱
2. 當時 LED 頭燈要選配,不然就是要上 R-Line 版本
3. 坐姿稍微像開貨車的感覺

試到最後,覺得 SUV 都好晃不是我的菜
SUV 車高高,底盤又拉高,車內空間整個都變小
最後,我選了 Touran
原因是空間超大,車高高,但底盤跟一班轎車差不多低
第二排獨立座椅,不用擔心小孩出生後,老婆坐後座不舒服,又要換車
至於變速箱的問題,買車錢都會加入車主俱樂部,許多專業的車友都已說明 DQ200 目前已經不是太大的問題了
進口車還是想買開起來扎實的,在加上所有的進口車安全性在高,都沒有強調二次碰撞系統
所以最後就選它啦

以上是小弟的選購時的想法,提供參考
希望樓主能選到所愛的車
看到你打的這些就想吐槽一下.......
懸吊很晃很軟~大概只有你覺得是這樣~CX5的懸吊算硬了~操控也是休旅車中的佼佼者~不知道為什麼你可以這樣感覺....
再來前幾大車廠跟車子本身的質感有關係嗎~乾脆說法拉利的銷售量連前20都進不去所以質感很差算了



水男三米斯 wrote:
CX-5
2. 懸吊個人覺得偏軟,在不平的路面遇到坑洞,車身晃動很明顯。
3. 引擎運轉、整體的行路品質,除了隔音較好之外,感覺跟國產車差不多。(想想 Mazda 在日本其實也不是前三大品牌,所以跟雙田日產比,應該還是有差。)

很簡單,要外型帥氣選CX-5,要實用選CRV5
很簡單
如果CRV5是進口還有人挑CX5嗎?
所以CRV5只輸在台灣製
但日本製的馬自達喔...嗯...聽說有人戲稱日本納智捷?

內裝本田看起來輸 但用起來...自己去馬牌社團看看吧
一堆掉漆 脫皮
隔音...本來就本田弱項 但馬牌...只好一點點?

其他通通贏

全車系連低階都有ACC更是連價格都拉開10萬以上
還選CX5幹嘛?

coffeot wrote:
各位先進大家好最近要...(恕刪)


我跟您一樣也是兩大兩小

而且還是兩個男孩子

考慮實用性及空間的靈活度

最後選擇CRV

這台車打算開十年以上

所以每年的稅金也算省了一筆

除非都是百公斤胖子, 否則完全別擔心
Taiwan Walker wrote:
的確很難選
但是如果常滿載上山的話
你可能要再思考一下
CX5可能會吃虧
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