In The Mood For wrote:我剛看01編輯的報導(恕刪) 就是油加電一起發力,3分鐘(比喻)內真男人。不過如果市區開純電開到虛脫。需要引擎一邊給小電池充電一邊爬陡坡就很累。不過Toyota的電池管理寫得不錯應該只有極端狀況才會遇到
這討論串都把貴一等級的CRV、RAV4和EC拿來跟CC比較,就可以知道CC的成功。CC的目標群才不是上述車種,而是原本想買HRV、KICKS的用戶群,順便把新發表的SENTRA打到慘。你們想的是買CC不如買EC,何泰的目標是讓消費者認為買HRV、KICKS、SENTRA,不如買CC。總之,CC的配備與價格,註定是一款大賣特賣的車種,其他廠商趕快端出更好的牛肉來對抗就是,在那邊酸買CC的人會尷尬,只是突顯自己的心眼小肚量小。
為什麼不能比~都是休旅車阿~我最近也是看Corolla Cross 跟CR-V~看完Corolla Cross 再去看CRV.然後Corolla Cross 馬上被我太座淘汰了XD兩個小孩坐汽座,太太常常需要坐中間CC 的中間有夠難坐,真不是普通的硬.撇除這個問題~ CC 油電其實還不錯