平常都載1噸半左右!
我的車怎麼沒護蓋!是太子的沒有嗎?合眾之後才有??
qetuo2468 wrote:
只是拍攝角度問題啦！...(恕刪)
qetuo2468 wrote:
只是拍攝角度問題啦！...(恕刪)
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wangidin wrote:
阿 引擎的大小 IS...(恕刪)
我個人的感覺差不多耶
但Isuzu-7.5T省油效果真的不錯
油耗緊追的排氣量小1184cc及重量輕600多kg的hino-7.4T
我那時剛從老堅達，換開ISUZU都有不經意踩重油門
開習慣就沒有了，你就注意一下，看有沒有像我這樣子
ISUZU的變速箱設定，就是啟步不衝，走低轉速、省油的路線
不開冷氣測試過後，就建議恢復正常使用冷氣
上快速、高速開冷氣會比較省油
到夏天時，不用苦了自己不吹冷氣
若想再追更好的油耗需要從車斗著手
例如：把車斗二側車門、護欄換成鋁合金的
缺點就是要花不少錢
有開冷氣 VS 沒開冷氣
5193cc VS 4009cc 差1184cc
39xxkg VS 3250kg 空車重就差了600多kg，車重越重越耗油
載重4~6T VS 3~4.5T
油耗 6 VS 6.8 差0.8
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目前想減重的計畫大概是,升降尾門既然新裝上去就不動,車斗就改成跟您一樣左右四扇門,一邊有工具箱,護欄與車頭平高
請問
1.您的空車重量是多少?有含黑色橡膠墊嗎?我未加裝升降尾門時,空車重量約3090kg(含一大塊黑色的橡膠墊)
2.改成鋁合金車斗的話,應該橡膠墊就可以拿掉吧?橡膠墊也蠻重的,應該1百多以上吧
北部好像沒有在做鋁合金車斗的,只有木斗跟白鐵斗,所以電洽給上次您介紹的車體廠了,想請教一下,換斗的話,重量會差多嗎?若是差不了多少,就要研究一下了,因為一定是10塊錢以上~~~~~好慘阿我
