石梯有夢 wrote:
我才要請你指教我開版...(恕刪)
您發文在日本車系綜合區呀......但撞人的跟被撞的都不是日系車
那不是應該發在歐系車板??還是我搞錯了??
而且一開始的題目可不是"進口車比國產車安全多了"
石梯有夢 wrote:
要是我沒記錯
張雨生他是酒後開SAAB的敞篷車又沒繫安全帶,翻車後頭部傷重不治...(恕刪)
這想必是錯的很離譜......最後的調查結果是疲勞駕駛,非酒駕,有綁安全帶
張雨生開的是Saab 900 敞篷,NCAP只有其硬頂版本的撞擊數據,連結如下:
http://www.euroncap.com/tests/saab_900_1997/2.aspx
正面撞擊1.5顆星......敞篷車版本只會更弱不會更好
CREART wrote:
您很用心還整理了sm...(恕刪)
關於這部分也只能請您自己去看IIHS跟NCAP的網站了
我只能說2000年以前的歐系車撞的出能看成績的還真的就只有幾家而已
至於台灣的日系進口車,百萬以上的也只有Previa是2SRS而已
200萬以上的甚至是8SRS、10SRS的,同等級歐系車就算到4~500萬都還是6SRS
要說日系進口車都SRS還真的是言過其實
主動安全配備部分,我只有喜歡ACC而已,自動煞停或是BLIS目前還沒達到我的標準
那就是平常不亂叫&惡劣天候下還可運作,畢竟如果不能隨心所欲的使用就不能稱之為兵器
現在這些主動安全科技在真的需要幫忙的惡劣天候下還是幫不上忙
話說我在接觸到Prius之前也都是看國內雜誌,覺得歐系車才真的是神,日系美系都是垃圾
直到一次偶然接觸到Prius後,開始看國外的討論串、相關資料時
開始發現我所認知的世界跟真實是有很大的落差......
從那時候開始,我看車不再看血統了,歐系日系美系都有好車也有爛車
偏偏在台灣的討論串,說歐系車不神的總是異類......到現在我其實很懶得再去辯解了
反正說再多,也不會贏過自己親身體驗 or自己親自去找資料帶來的震撼
就讓他們一再的神話下去吧





























































































