避免糾紛改成(進口車比國產車安全多了)

以品質調查來說日系車平均明顯也都比歐系車好

歐系車好在....無形的地方,魅力等...這也有調查顯示如此

ariete wrote:
目前Small Ov...(恕刪)


您很用心還整理了small overlap測試的表格
如果可以的話,小弟其實更想看過往IIHS的測試
可以更詳細的看到這些車廠,在安全測試表現的歷史

台灣代理的進口日系車很少,LEXUS/INFINITY/SUBARU
以及國產日系車廠引進的部分車款,部分進口日系車款SRS數量少了
或拔掉TCS等安全配備,更別說台灣路上多數日系車還是國產
其安全性是否像國外測試一樣,很多人都有問號吧

話說回來,在台灣選進口日系車,其實沒太多優勢
只要是進口一樣都不便宜,車價與後續維護上,車商也很敢開就是
就看自己的偏好吧,畢竟每個人考量都不一樣不是嗎?

ariete wrote:
樓主老大......我哪一個字打到"國產車"了??還麻煩請你不吝告知
.........(恕刪)

我才要請你指教
我開版的原意明明是以歐洲車對比國產車
怎麼演變成歐洲車跟日本原裝車在比?
我那一個字是寫到歐洲車比日本原裝車安全?


lkk77 wrote:
歌星張雨生,龍眼,好像都是開歐洲進口車的,出了車禍還是往生,開車的心態及運氣都會影響行車安全...(恕刪)

要是我沒記錯

張雨生他是酒後開SAAB的敞篷車又沒繫安全帶,翻車後頭部傷重不治

至於龍眼那是更早了,不過所有的資料只記載了,她跟芝麻與王默君是載計程車發生事故往生的(不過計載車是不是歐洲進口車,大大您真厲害,這都知道)
石梯有夢 wrote:
我才要請你指教我開版...(恕刪)

您發文在日本車系綜合區呀......但撞人的跟被撞的都不是日系車
那不是應該發在歐系車板??還是我搞錯了??
而且一開始的題目可不是"進口車比國產車安全多了"

石梯有夢 wrote:
要是我沒記錯
張雨生他是酒後開SAAB的敞篷車又沒繫安全帶,翻車後頭部傷重不治...(恕刪)

這想必是錯的很離譜......最後的調查結果是疲勞駕駛,非酒駕,有綁安全帶
張雨生開的是Saab 900 敞篷,NCAP只有其硬頂版本的撞擊數據,連結如下:
http://www.euroncap.com/tests/saab_900_1997/2.aspx
正面撞擊1.5顆星......敞篷車版本只會更弱不會更好

石梯有夢 wrote:
無論是行車的穩定度或車身鋼性又或關門的聲響
都令人覺得比國產薄皮車(不是日本原裝車)心安多了


2000年前生產的「老」歐洲車本來就是爛車

W202 c class 車門厚實,駕駛高速穩定,板金厚,車重高達1400Kg

但是仍改變不了撞擊測試的事實

實際上的道路撞擊,也反映了老歐洲車不耐撞還撞輸國產車



(後坐R.I.P)


CREART wrote:
您很用心還整理了sm...(恕刪)

關於這部分也只能請您自己去看IIHSNCAP的網站了
我只能說2000年以前的歐系車撞的出能看成績的還真的就只有幾家而已
至於台灣的日系進口車,百萬以上的也只有Previa是2SRS而已
200萬以上的甚至是8SRS、10SRS的,同等級歐系車就算到4~500萬都還是6SRS
要說日系進口車都SRS還真的是言過其實

主動安全配備部分,我只有喜歡ACC而已,自動煞停或是BLIS目前還沒達到我的標準
那就是平常不亂叫&惡劣天候下還可運作,畢竟如果不能隨心所欲的使用就不能稱之為兵器
現在這些主動安全科技在真的需要幫忙的惡劣天候下還是幫不上忙

話說我在接觸到Prius之前也都是看國內雜誌,覺得歐系車才真的是神,日系美系都是垃圾
直到一次偶然接觸到Prius後,開始看國外的討論串、相關資料時
開始發現我所認知的世界跟真實是有很大的落差......
從那時候開始,我看車不再看血統了,歐系日系美系都有好車也有爛車
偏偏在台灣的討論串,說歐系車不神的總是異類......到現在我其實很懶得再去辯解了
反正說再多,也不會贏過自己親身體驗 or自己親自去找資料帶來的震撼
就讓他們一再的神話下去吧

ariete wrote:
您發文在日本車系綜合區呀......但撞人的跟被撞的都不是日系車
那不是應該發在歐系車板??還是我搞錯了??
而且一開始的題目可不是"進口車比國產車安全多了"
...(恕刪)


對,我也覺得奇怪
樓主路邊看到的撞人跟被撞的都不是日系車
然後說歐洲車很棒
為什麼要發在日系車這邊???
難不成是要讚賞日系車很優,路上都不會車禍???
ariete wrote:
關於這部分也只能請您...(恕刪)


印象中RAV4也是進口不也有偷SRS、VSC?怎麼會只有PREVIA
如果是這幾年的日系進口車,也都還有少SRS或其他安全配備的
不是針對TOYOTA,其他廠廠牌部分車款也有類似的情況

另外不論您個人對主動安全的信任度如何
但歐洲車廠的確是比日系車廠多些著墨,也是不爭的事實
車主漸漸地對車體的安全越來越重視,對台灣汽車市場是好事
剩下的,就是車主自己的偏好問題了,畢竟每個人選車的重點不一樣
CREART wrote:
印象中RAV4也是進...(恕刪)

RAV4百萬以上就沒偷SRS跟VSC了……
百萬以下的歐系車也有不是6SRS+ESP的
這本就是錢的問題,不是日歐安全問題

石梯有夢 wrote:
張雨生他是酒後開SAAB的敞篷車又沒繫安全帶,翻車後頭部傷重不治

至於龍眼那是更早了,不過所有的資料只記載了,她跟芝麻與王默君是載計程車發生事故往生的(不過計載車是不是歐洲進口車,大大您真厲害,這都知道)...(恕刪)

我記錯了不是龍眼是台灣女藝人許瑋倫..抱歉
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