關於go車誌對Nissan Super Sentra vs Toyota Altis油耗的數值

ariete wrote:
其實這一篇真的一點也...(恕刪)


這兩台,應該歸類在國民車,計程車,好爸爸車,老人車,買菜車,測試0-100幹嘛!又非性能車!

再來是集評,整集主角不就是這兩台!

他都說他認為80幾萬頂級應該是要大全配了,每次都在說氣囊聽久也煩,生態就是如此,在講車廠就幫你加一顆,當然不可能阿,相同級距大概最新的就兩台,他如果還能說出這兩台都不建議買,那,,還有哪台可買?
眼睛看到都是假象
見習時冒險者‧天亦 wrote:
你一定沒看過小麥的評...(恕刪)

有,當然有,那和我講的有何關係?
推二顆的,那不也一樣,老闆的理念未貫徹
老闆教的是安全至上,這是良心真實的話,不該貫徹?

你大概不知小麥是被一堆人的評論弄走,才有ANDY進來的...

你講得很像...難道你也有補腳??


講真話沒錯,但更重要是看的人要自己有判斷能力
老實說影片裡不是所有講的都是真的,有些沒有經過科學考據,甚至和大廠實驗相反,而那教大家的做法還有可能危及駕駛的生命,就在QA裡,根本教錯了,而且錯很大
不過不想被人說我想踢館,反正又不是我出事,大家自己不去判斷,那就照他講的去做囉

ariete wrote:
Super Sentra跟Corolla Altis都是CVT變速箱,沒有被變速箱換檔平順掩蓋實際動力水準的問題
Lancer 1.8L跟2.0L動力有沒有差異??同一天兩台交換開感覺得出來嗎??(恕刪)



CVT還是有鋼帶和滑輪組間打滑問題,不可能完全沒有,而且變速箱特性和程式邏輯不一樣也會有差
省油不是低速來比,若每個人都是這樣開車,那全台真的是龜速滿天飛
個人認為省油,比高速要用120~130時速,市區就用急起步來比,這樣才是真正可以看出造車省油技術
渦輪車用此比,必死
NA可看出傳動耗損技術
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