百萬等級SUV 請問什麼是操控性???


wahaha709 wrote:
高速過彎,或者高速...(恕刪)


原來操控是這麼回事!

受教了!
http://youtu.be/zJKvhYTx4EU

這影片看了後,會有些感覺。
這才叫操控性:
https://youtu.be/Twzq9kI_QIs
要操控性..... 不知道想做啥
SUV重心都比一般車輛高.....
也大多數都載人出遊居多....
還是保守點開吧...
goldmountain wrote:
這才叫操控性:
https://youtu.be/Twzq9kI_QIs


https://www.youtube.com/watch?v=Tsky-Z6THcc

個人定義

就像玩牌

操控性(好牌) = 讓技術平平的人也能開一手好車(贏牌).

不用太高技術就能應付一些路況及意外.

失控例子

https://www.youtube.com/watch?v=5AxKMVYQ_KA
suv不都差不多嗎?
我以前開tiguan也不覺得有多厲害。
為何買suv還要在意操控性能?這跟買雙門跑車卻比較空間一樣不合理
沒有上300萬以上的1A2B或PORSCHE、LAND ROVER這種級別還得配上跑車套件的SUV,其實沒什麼感測得到的操控性。
操控性是什麼?是你開車,而不是被車開,人要比車兇,不要被車牽著鼻子走~
操控性是什麼?

對心G(心靈可承受之G值)<車G(最大橫向G值)之人=> 不會被嚇到就是操控性之弱G駕駛(ex.被拓海開AE85載的阿樹)

對心G(心靈可承受之G值)>車G(最大橫向G值)之人=> 過最大車G峰值後,車G不會衰退太快就是操控性.(失控邊緣之可預測性)
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
黑鬼東說的把煞車線剪掉操控性就出來了~~哈
過彎帶給駕駛者的時速越高操控性就越好,60過彎跟80過彎就有差異了
扭力跟馬力都是拚速度跟操控沒啥關係,看到有些人亂扯真是
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