Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型


向日奎 wrote:
isuzu6.2噸路...(恕刪)
isuzu6.2噸的垃圾車,資源回收車很多!
請問前輩一下,為什麼我新的7.5頓使用手動再生的轉速跟3.5t的轉速會不一樣呢?
3.5t使用再生約再一仟轉左右,但7.5t卻在7佰轉?
這是正常的嗎?

對了!不知中部地區有沒有人有7.5t的弟兄可以一起出來交流一下
東京巨蟹座 wrote:
請問前輩一下,為什麼...(恕刪)


再生時間.總共花費多少時間呢.超過30分鐘嗎.或是25分鐘以內呢.

東京巨蟹座 wrote:
請問前輩一下,為什麼...(恕刪)

目前版上已知道的只有wangidin大是開7.5的
要看看wangidin大會不會再來分享一下使用情況
才有辦法對照
7.5t第一次再生時間在20分之內
因為轉速不高,所以我一聽就覺得很奇怪,只是底下那顆一樣有在燒的聲音

因為目前只開500公里還在訓車期,所以想1000公里換油時問一下技師


93008 wrote:
再生時間.總共花費多...(恕刪)



7.5t的第一次再生時間在20分以內,因為轉速不高,所以當下覺得很奇怪,只是底下那顆一樣有燒的聲音
因為目前車還在500公里的訓車期,所以打算1000公里換油時再問技師
向日奎 wrote:
isuzu6.2噸路上很少反而是hino7.4噸路上超多

6.2噸對常須載重的行業來說,很容易超載
大多會買7.4、7.5噸的
對不常載重的行業來說,買3.49噸即可

hino7.4噸很多人買的主因是
hino是toyota的副牌(子公司)
台灣人......你知道,和買國產轎車一樣......

我是很不喜歡hino 300系的置杯架和菸灰缸設計
超難用
座椅太單薄很震,震到LP會痛(真的)
頭上那個置物箱設計也不良,常常會震到東西掉下來

b7874639 wrote:
目前版上已知道的只有...(恕刪)

我沒有在注意 只知道轉速不高 回原廠技師就先用手動再生
我是還沒用過手動再生 自動再生轉速也不高
新車就要手動再生 不是要指示燈有亮才要再生

PLAYER553386 wrote:
6.2噸對常須載重的...(恕刪)

ISUZU 7.5T 座椅滿好座 比我的新堅達好
B老大你的obd2那個小電腦那買的呢?
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