石梯有夢 wrote:
如題日系車，到底是...(恕刪)
歐美日車系，是設計如何保護人類的，不是設計成車禍發生時，如何保護你的荷包。
開發中國家，車子是設計成如何便宜到你買的起的價格，不是設計成你車禍發生後，如何保護你的身體及荷包
個人積分：225分
文章編號：56116456
個人積分：2434分
文章編號：56117288
1.消費者的命絕對不值錢
2.隨時都在研究還能偷掉多少東西
3.隨時在找哪裡還有古董便宜的零件可以買來裝
4.永遠只在意股價跟獲利
5.永遠只有一個純黑的心(日幣漲反映成本必須漲，日幣跌我都是美金計價)
請問T牌國慘車哪樣設備是日本原裝進口?
6.廣告大一點車子的成本就可以壓更低
7.研究?開發?能黑心賺錢嗎?
8.國民倒退十年的是薪資，而我們倒退的汽車安全，但是價格必須越來越高
9.我們決不用高科技安全配備，堅持採用古董級線路最簡單的零件，這樣我們才有高妥善率
10.感謝台灣的保護關稅讓我們和泰可以不用進步，還可以40萬車賣80萬
11.感謝台灣沒有撞擊測試給消費者看，不然獲利會降低而且會變成限制級影片
12.感謝台灣寶島!不然我們製造的車只能賣給非洲土著
最後..希望各國進口車最好能撤出台灣市場，不然你們全車系所有安全配備都裝上!
然後引擎變速箱都越用越好，更可惡的是你們在有重關稅又有代理商大撈一筆的情況下
居然車子越賣越便宜，而我的影音旗艦版都賣的比你們還貴，你們這些進口車都在跟我搶台灣人的錢
我的影音旗艦(便宜的LCD+更便宜的DVD)可是我的騙錢招牌!有了這些哪需要撞擊測試跟安全配備
備註:可恨的馬自達居然變成進口....還安全配備齊全...還賣這麼便宜!!!
搞得我都不能用日本TOYOTA的牌子騙錢..會露出馬腳!
本來恩客們都不知道我和泰TOYOTA跟全世界的TOYOTA都不一樣說...可恨
CMT大宏 wrote:
日本車比的是駕駛人...(恕刪)
個人積分：35分
文章編號：56117922
個人積分：0分
文章編號：56118263
個人積分：10分
文章編號：56118492
個人積分：27分
文章編號：56118810
個人積分：63分
文章編號：56119484
renhsiang wrote:
有這麼容易解釋就好...(恕刪)
我想，大家的觀念都已經進步到，不是全部都要硬，但是該硬的地方，不是就要硬嗎?
請參考我的另一篇文章http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4410155
裡面有網友找到各大車廠車體重要結構的鋼材等級
我很好奇，等級這麼低又這麼輕的車體鋼材，在遇到車禍時，能保護車內的人嗎?
個人積分：5592分
文章編號：56121611
雅客山莊 wrote:
反觀TOYOTA....
一種車型..就有不同造型~~
東南亞的落後國家(包含台灣) 用低階的就可以賣的嚇嚇叫了~~
歐洲先進國家就要嚴苛點~~所以製程要嚴謹點~~
Happinesstseng wrote:
Mitsubishi、Subaru的母公司都有航空器、軍工業的部門
對於結構設計應該不差...
但前提是"非本國產日系車"
完全正解呀
先進國家因為 體制+法規 非常完善, 自然財團/商人不敢亂搞呀
落後國家就自求多福了
andy5257 wrote:
2.隨時都在研究還能偷掉多少東西
8.國民倒退十年的是薪資，而我們倒退的汽車安全，但是價格必須越來越高
9.我們決不用高科技安全配備，堅持採用古董級線路最簡單的零件，這樣我們才有高妥善率
10.感謝台灣的保護關稅讓我們和泰可以不用進步，還可以40萬車賣80萬
11.感謝台灣沒有撞擊測試給消費者看，不然獲利會降低而且會變成限制級影片
12.感謝台灣寶島!不然我們製造的車只能賣給非洲土著
最後..希望各國進口車最好能撤出台灣市場，不然你們全車系所有安全配備都裝上!
然後引擎變速箱都越用越好，更可惡的是你們在有重關稅又有代理商大撈一筆的情況下
居然車子越賣越便宜，而我的影音旗艦版都賣的比你們還貴，你們這些進口車都在跟我搶台灣人的錢
我的影音旗艦(便宜的LCD+更便宜的DVD)可是我的騙錢招牌!有了這些哪需要撞擊測試跟安全配備
可恨的馬自達居然變成進口....還安全配備齊全...還賣這麼便宜!!!
搞得我都不能用日本TOYOTA的牌子騙錢..會露出馬腳!
本來恩客們都不知道我和泰TOYOTA跟全世界的TOYOTA都不一樣說...可恨
這篇不高光起來的話, 對不起台灣人民啦....
但應該會被砍文章, 說了太多實話了
個人積分：51分
文章編號：56129387
Drango wrote:
八樓提供的影片，我...(恕刪)
美麗的2014BMW5系列在small overlap中展現了他車頭的硬度,雖然說還是不小心把車頭撞爛了
但是我想歐系車的車頭車尾都很硬,該爛的的應該是靶塊,應該是這台BMW5是大陸製的吧?
更囧的是,在奮力一撞之後,iihs給的評價竟然是Marginal(及格邊緣)
應該是美國人討厭歐洲人,故意給爛評價
我想這應該是有什麼美麗的誤會,同期的2014TOYOTA Camry的評價是Acceptable
日系車車頭車尾應該都軟的,蓋美麗應該像個麻糬一樣整台車潰縮黏到靶塊上的
怎麼還有比BMW5有更好的撞擊評價
我知道了,iihs一定不可以參考
對於車輛安全設計沒有概念的人,就跟對行車安全沒有概念的人差不多
鈑金要厚/整車要很硬 = 我不需要氣囊我小心開車
更新些概念吧
個人積分：108分
文章編號：56131289
