rezphiuv wrote:既然省下的油錢差不...(恕刪) 既然汽油和油電差不多,為何不買油電?整體花費差不多,但你卻忽略了油電增加的馬力和配備.油電camry比較需要考慮的是行李箱空間,而不是電池.至於CH跟馬6比操控,馬6除了轉彎指向性稍好,其他沒有比較好.如果要比舒適性, 油版Camry就已經超過馬6, 何況CH.
Monson1974 wrote:Camry油電的一個缺點是通常需要回原廠保養,因此的費用大約在4000~7000左右,但像我平均10000公里保養一次,等於每公里大約0.5元,我是覺得還可以接受。 油電車的保養里程是10,000公里,而且每萬公里幾乎只要換機油跟機油濾心,4萬公里換空濾,16萬公里才需要換冷卻水,沒有皮帶,除非激烈操駕否則免換變速箱油,需要更換變速箱油的里程是8萬公里。以我開Prius剛做三萬公里保養,這三次含自備機油的費用是:10,000公里免工資(有調胎),只需要機油濾芯跟墊片250,加上自備機油費用全部1,260。20,000公里試著做原廠T35套餐保養(包含調胎),機油濾芯跟墊片250,加上自備機油全部2,200。30,000公里選擇換油套餐工資402,機油濾芯跟墊片250,加上自備機油1,652。三次下來原廠沒有灌單,沒推薦要多做什麼項目如添加清潔劑、油精。算起來我的每公里保養成本不到0.2元,即使到10萬公里大概也不會超過0.2元,確實外廠不太會修油電車大家都回原廠,但不知道你哪來的印象覺得要四到七千元?或許你可以多搜尋網友分享的工單,了解一下油電車的保養成本。
其實現在的汽油車也都是高里程才需換油. 台灣保養廠都故意忽略這個訊息.翻翻國外說明書, 就會看到國外原廠的建議換油里程.美國馬六Schedule 1自動偵測/定期12 month/6 month16000KM/12000KM10000Miles/7500MilesSchedule2 (非常極端的環境下)4 month8000KM5000Miles
featheringer wrote:雖然我這CH車主推...(恕刪) 每個人的確都有自己想法,你的言論我也無法認同,你有愛,怎麼看都是美的。其實大家都知道,油電就是貶值的比汽柴油快,也沒必要再去解釋什麼。
zekebobe wrote:每個人的確都有自己想...(恕刪) 我也比較認同你的言論,沒有所謂完美的車,只有適合自己的車有人愛CVT有人不愛,有的愛外型有的愛保值性,沒有甚麼絕對的好我自己開馬六我死黨開油電,我也覺得很讚阿,但是我不會買那種內裝我陪我朋友去試車,一開CVT心想這怎麼虛虛的阿,但他就買單了