大家好,isuzu 台北合眾 將於 4/22(一)下午 2:00 在高雄漁人碼頭;4/24(三)下午 2:00 在台中直營廠;4/26(五)下午 2:00 在台北建國啤酒廠內-(346倉庫餐廳) 舉辦五期車新車發表會,歡迎大家蒞臨指教謝謝
isuzu wrote:你好,中部有阿 4/...(恕刪) 短軸底盤就破兩噸~木斗加上去應該就2400~2500~箱式應該更重吧上高速就是捐錢~原廠不想個辦法處理一下嗎重點還是沒六速五期三家主流車商都在比誰的車子較重~以後國道不用找中長軸四期~五期短軸都可以抓
sammj1100 wrote:短軸底盤就破兩噸~木...(恕刪) sammj1100大,你怎麼把祕密說這麼清楚啦~~~要是紅斑馬有在逛01,開短軸的司機、車主會怨恨你的...之前有過到中部這某家食用油大廠的貨車跟我一樣是四期isuzu,但是,是短軸鋁箱式的開車的司機說空車重約2500多而以要白鐵箱式、有掛冷凍機、有掛冷藏機的會更重五期的三噸級有給六速、ABS、EBD、BOS,目前只有FUSO...六速、ABS、EBD...ISUZU都有,就是不爭氣,不願給香港ISUZU、台灣ISUZU代理商都是同一家合眾就把有給香港車主配備,照樣給台灣車主就好了特地搞個台灣少配備特別版...
b7874639 wrote:sammj1100大...(恕刪) 這不是秘密拉~國道我也有認識~聊天就會聊到了有新車攔一下~看行照就知道多重了~不管箱式~框式~油壓尾門~統統攔下來看一次~他們心裡就有底了~最近他們抓酒駕較嚴~上交流道就被攔~開口就問我沒有喝阿B大人您真內行賣那麼貴還少東少西~我看五期又是FUSO的天下了