Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

wangidin

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wangidin

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b7874639 wrote:
HINO 7.4噸、...(恕刪)

原本ISUZU 7.5 買138W 五期報價156W 3.5T 11呎報116W

日系貨車越來越貴難道都沒有歐系的中小型貨車可以選擇?
難道沒錢的買韓系或大陸台組有錢買日系可是配備東少西少的
車商都會拔掉一些基本的安全配備要漲價再給一些
補充一下ISUZU 7.5T 不超載的話馬力還OK 載重一點真的不夠用
低速還好高速六檔速度就拉不上去.....我是載6T左右

向日奎

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向日奎

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文章編號：43230646

日系貨車真的漲很多hino11噸四期賣一百八十幾萬五期要220萬左右
福田8.5噸130萬3.5噸70到80幾萬

向日奎

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向日奎

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文章編號：43231010

wangidin大大你沒有常常超載買isuzu 是對的我鄰居本來想等FUSO五期7噸多的貨車業代說要150萬以上正式價錢沒出來結果說太貴去買一台2011年FUSO四期7.5噸的車大概90幾萬載9.6噸爬三義坡用五檔五檔時速70左右三義爬波還贏HINO四期8.5T 下坡或直線就輸給HINO8.5T了

b7874639

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樓主

b7874639

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文章編號：43233665

四期 FUSO 7.5T_150ps(2700轉)/48kg-m(1600轉)/4899cc

四期 HINO 8.5T_150ps(2700轉)/40.5kg-m(1800轉)/4009cc

五期 HINO 8.5T_150ps(2500轉)/42.8kg-m(1400轉)/4009cc

五期 HINO 8.5T_165ps(2500轉)/47.3kg-m(1400轉)/4009cc(寬座艙版)
註：跟港版一樣

四期 ISUZU 7.5T_155ps(2600轉)/42.7kg-m(1600-2600轉)/5193cc

我整理了一下

四期 FUSO 7.5T 爬坡是樂勝四期 HINO 8.5T

對五期 HINO 8.5T 應該是小勝，不包含寬座艙版

目前扭力大小的排名

1.五期 HINO 8.5T寬座艙版

2.四期 FUSO 7.5T

3.五期 HINO 8.5T、四期 ISUZU 7.5T

4.四期 HINO 8.5T

wangidin大，有沒有感覺當初，應該要衝五期 HINO 8.5T寬座艙版...?

合眾應該跟進像HINO，提供引擎讓有需要車主選擇

港版 ISUZU 7.5T_170ps(2600轉)/46.9kg-m(1600-2600轉)/5193cc

日版 ISUZU 7.68T_210ps(2600轉)/72kg-m(1600轉)/5193cc

發現很奇怪的情況，港版五期 FUSO 9T 是用3.5T等級的引擎

港版五期 FUSO 9T _175ps(2860~3500轉)/43.8kg-m(1600~2800轉)/2998cc

港版四期 FUSO 9T _180ps(2700轉)/54kg-m(1600轉)/4899cc

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