台灣賣的日本原裝進口車 跟 日本本國賣的 是一樣的嗎?

前幾個禮拜有去看Nissan Rogue 跟 Toyota Rav4.
這兩台都說是日本原裝的。可是進去質感 內裝 完全感覺不出來是日本原裝的啊。

日本不是很重視品質、科技的嗎。 在這兩台車上完全看不到。感覺就整個陽春啊。

想問一下,這些標榜日本原裝進口的車在 日本本國賣的 也是 同樣內裝、品質的車種嗎?

還是說 會針對不同的外銷國家 而對 配備、品質 會有所調整呢?
當然不一樣啊!

人家日本都把好料的留在國內

哪會把好東西輸出國外?!

我就買過一輛日本進口的車, 新車車窗升降就有異音

連這麼簡單的東西都檢查不到哪有品質可言?!
日本是右駕

台灣是左駕

內裝完全相反

怎麼可能會一樣


cbillgates wrote:
前幾個禮拜有去看Ni...(恕刪)


你把膠條拆掉 內裝拆掉

仔細看看隔音和銲點

在跟國產車比較看看...你就知道差在哪了

不會拆的話可以google

"全面剖析RAV4 CRV"...專家拆給你看

http://www.ihao.org/ss/html/71/t-8871.html

cbillgates wrote:
前幾個禮拜有去看Ni...(恕刪)



一碗30塊的陽春麵
鹹淡適中,不油膩,麵跟肉燥的比例剛剛好
你說它品質好不好?

問題是它依然是陽春麵,一碗30塊的麵裡面是不會有牛肉的。


還有我感覺您好像搞錯一件事了
日本車從來不強調科技有多新
剛發展出來的科技,日本車廠多半不敢隨便上車,因為不夠穩定
所以科技部份總是慢別人一代
Audi就很敢把最新科技用上
Lexus就永遠在科技上慢人一步

所以也造成了日本車普遍妥善率好(科技成熟)
歐系車普遍較酷炫(科技新穎)
的趨勢

will86828 wrote:
一碗30塊的陽春麵鹹...(恕刪)


科技新穎與否這個話題
在toyota油電車大量出現後
已經完全打破了
科技已經不再是妥善率的藉口
就好像環保材質一直當成零件不耐用的擋箭牌一樣

日本人藏私是有名的
不用說車子
一些家電用品
同期日本規格硬是比海外機種先進許多
不過在加入高級車市場
為了提升競爭力之下
高階車種這樣的情況已經很少了
至於平價車
也沒有什麼最新的科技就是了

cbillgates wrote:
前幾個禮拜有去看Nissan Rogue 跟 Toyota Rav4.
這兩台都說是日本原裝的。可是進去質感 內裝 完全感覺不出來是日本原裝的啊。

日本不是很重視品質、科技的嗎。 在這兩台車上完全看不到。感覺就整個陽春啊。

想問一下,這些標榜日本原裝進口的車在 日本本國賣的 也是 同樣內裝、品質的車種嗎?

還是說 會針對不同的外銷國家 而對 配備、品質 會有所調整呢?


應該是一樣的吧,
配備要好價格就會高(國產車也是一樣阿)。

日本進口就是日本人生產製造組裝,
國產車就是台灣人生產製造組裝,
就是這樣而已呀~
tokikawa wrote:
科技新穎與否這個話題
在toyota油電車大量出現後
已經完全打破了
科技已經不再是妥善率的藉口
就好像環保材質一直當成零件不耐用的擋箭牌一樣
...(恕刪)

沒錯,油電車還是有大量很複雜的零件串聯而成的,有任何一個程式感應器或零件壞,整台就壞

但妥善率還是高

日本品管嚴,基本上只要有和日本做過生意或是了解日本品管史的人都會知道

會一直講設計簡單妥善率高的,很明顯只是懂品管皮毛而已,半瓶水,那不過是影響品質的其中一個因素而已

日本人當年外銷美國的鋼板還創造了零公差的神話,嚇的美國人說怎麼可能,當然那其中有另有玄機

拿最接近生活的例子,日本的電子產品設計有很簡單嗎?

以前日本的攝影機用十幾年不會壞,日本電子鍋也是,也用了十幾年,上面還有電子面板和程式選擇呢
除濕機也是,拆開來比國產的零件多很多,小細節都有顧到,也用了十幾年

大同電鍋超簡單的,以前也不太會壞,但近幾年買一個用沒多久就加熱板燒了

零件再少,單一零件良率低,一樣很爛

日本原裝進口指的是日本製造,但跟日本國內車當然不同....

這是由台灣下訂單,當然配備也是挑出來的....

你覺得日本會做兩顆氣囊沒有ESP的RAV4嗎?

cbillgates wrote:
前幾個禮拜有去看Nissan Rogue 跟 Toyota Rav4 (恕刪)


這些車本來就是平民價位的車,也就是一般中產階級買的車,談不上豪華

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