小弟我本人 喜歡mazda3外型但是愛柴油focus的動力!這兩台讓我陷入兩難真的很困惱!不知道大家們會如何選擇!兩台車價都差不多!
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因為試駕的感覺不是很好
主要是因為市區低速行駛實在太吵了, 在這之前還試駕過cx5柴油, 低速不會有共振噪音, focus卻很明顯
再加上後來試駕過v60與golf柴油版, 都不會有共振噪音的問題, 感覺是focus車體設計不良造成的
但除了這個缺點以外, focus的感覺就都很不錯
最喜歡的是低速爆發力, 時速40-70的爆發力比自然進氣好多了, 這對山路超車很有幫助
至於mazda3因為還沒上市, 但以開過大改款mazda6來說, mazda3懸吊肯定會比focus硬朗一些
而高速行駛噪音應該會多一些
不過mazda3的配備明顯又比focus好的多, 像整合型HUD, HID這些對駕駛而言很重要的功能在focus都沒有, mazda的HID照射角度廣, 再加上後照鏡長在車門上, A柱與後照鏡之間有空隙可以看到路況, 左彎的時候死角比較少, HUD則提升駕駛舒適度, 不用一直去喵儀表板就可以知道車速與路況(以後導航信息可以直接顯示在HID上)
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s300204 wrote:
小弟我本人 喜歡ma...(恕刪)
新馬三現在討論度正熱,又是新導入台灣的新車
價格一定是非常硬,像上市一年的馬六現在新車折價空間也只有2~3萬
馬三頂級88.8萬,如果選紅色再加一萬
領牌費保險費隔熱紙一些有的沒的都加上去
全部買車的費用超過95萬不是不可能
95萬的新馬三,這樣算起來好像就有點貴
而且頂級版的馬三配18吋輪胎
雖然好看,可是以後換胎就知道有多傷,一條就要5~6千元起跳
FOCUS四門柴油版的訂價是81.9萬
不過以FOCUS目前版上看到的購車條件
還可以有一定程度的討論空間
領牌保險全部費用加起來比新馬三便宜個十萬跑不掉
FOCUS現在都標配四個氣囊和ESP電子車身動態穩定系統
五門柴油頂級款有六顆氣囊
FOCUS四門柴油版也有主動式路邊停車系統
再說FOCUS柴油引擎的動力表現遠超過自然進氣引擎的馬三
除非想要等柴油版的馬三
但看看馬六汽油款和柴油款的價差
馬三柴油版賣到100萬都是預料中的事
FOCUS上市已經有一段時間,馬三目前在台灣還沒有上市
就算要買馬三,也別搶在前幾批比較好
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ankin wrote:
車子的外型在你開了1年之後可能就會覺得一切都是理所當然了, 並不會有特別的感覺了,
就好像再漂亮的女朋友在一起久了會覺得就是一位女孩子啊,
但是車子的動力就不是這樣了, 因為開車時你是駕駛人, 能與車子做最直接的溝通就是動力了,
有了這種貼背感的加速力道你在開車門準備開車時會有一種滿足感的而且會喜歡開它,
以上是個人開過不同車子的感受, 僅供參考。
貼背感也不是重點喔
本來剛簽車感覺貼背很爽, 過一年後也無感了
其實多點經驗就會知道, 一台車一定沒有哪個特殊點是可以讓人覺得歷久彌新的, 一定都會感覺鈍化
但即使一切都鈍化了, 還是有一點相對比較重要...fun to drive, 是讓你覺得喜歡開車的最根本特徵
而動力只是fun to drive的一小部份而已, 而我個人認為Mazda在fun to drive的功力不會比Ford差
