陳哈哈 wrote:排氣量 1,599...(恕刪) 這兩台有啥好比的從空間到安全性Sienta全部屌打ITIIDA除非你是日產汽車特別鎖定的堅持不要安全性,然後喜歡用買雞腿便當的錢買半碗白飯的優質客戶
陳哈哈 wrote:排氣量 1,599...(恕刪) 這樣比,怪怪的,感覺像是做球給Sienta。國產最該下架VS國產最該降價。請先把全台灣最該下架的iTida,這個產品名稱拿掉。然後放入別的。比如說,HRV,U6,Vitara,Zinger,Livina,Soul。這些都是7X。只有U6跟Zinger稅金較高,其餘三台同稅,Soul稅更低。只有Livina是同樣小車的外觀,其餘都是大車子扮頭。價格與稅金相當時,當然買大車,沒必要考慮Sienta這種小車。如果地球上只剩這兩部車可以選:載人為考量者選iTida。載貨為考量者選Sienta。
安卓拉貝貝 wrote:至於樓上有人討論外型大不大扮那只是屬於個人喜好吧...(恕刪) 那裡面有的車,關係到安全。汽車版面,有人發的文,美國統計每百萬輛車的死亡車禍。小車每百萬約80。大車每百萬約6。不到十分之一。預算都上七十,何必買小麵包車?