經常聽到這種言論
比亞迪只能在中國賣

實際上比亞迪確實以中國市場為主
不過目前比亞迪外銷的速度每年都在倍數增長

而且已經在海外開始逐漸發力


今年上半年,比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆(海外销量7.43万辆),同比增长95.8%,再次刷新中国新能源汽车月销记录,并以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。数据显示,今年上半年,比亚迪汽车的海外销量高达7.43万辆,已经超过去年全年5.59万辆的海外销量。

8月1日,比亚迪又在第一时间公布了7月的销量数据,累计销量为262161辆,同比增长61%。在海外市场比亚迪乘用车7月出口量为18169辆,环比增幅高达72%。

比亞迪出不了中國?
蝸居
文章關鍵字
這是概念問題
誰不知道,中國要出來的時候,就會鬼叫,我要出來,我要出來了喔,
出來就出來,一直宣傳的意義在哪裡,就不能安靜一點嗎
Fa1con
這個真的沒辦法,出來的時候都會忍不住要叫
摘星子 wrote:
經常聽到這種言論


標題想好了

比亞迪是如何成為中汽第一大品牌

比亞迪是如何輾壓全世界車廠

比亞迪是用了哪些黑科技
為何中國汽車能不能賣出去會成為討論話題?
LEO QOO
不是更應該擔心台灣電動車產業能否發展起來,成為下座護國神山嗎,以及有多少車企會給鴻海代工?
全球電動車銷售(包含純電車與混合動力車)2022年共978萬台
2023年預估全年達1400萬台
又是你摘星子,不要來吹比亞迪,
先想要MODLE 3 又要在中國降價如何應對
LEO QOO
還有一個大招,學美國以國安問題直接禁售特斯拉不就搞定
很簡單 整車進口到 台灣 並取消不合理的 關稅 貨物稅

看看台灣人買不買單?
比亞迪出不了中國,你想買你就移民去不就好了,還要我教
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
LEO QOO
對岸直接以台灣對陸搞貿易壁壘來敲打台灣,迫使台灣開放陸車整車進口,連移民都不用,說實在台灣每年賺取對岸千億美元順差,加入WTO卻對大陸搞20幾年貿易壁壘,開放全世界的車進口惟獨限制中國,理都説不過別人
之前去中國坐過一次比亞迪的出租車,空間真的很大,也很穩,以乘坐體驗來說,對標台灣計程車常見的toyota可以說完勝

至於駕駛還是其他部分我就不知道了
kobe13794823 wrote:
標題想好了 比亞迪是...(恕刪)


不就是靠党吗?大外宣就是它们的手段,其次政策则是相关保护。
我就是屁,屁就是無罪。
BlueSky5230
你自己也很像網軍,龜笑鱉無尾。
motolove
我的圖都是可受公評 有證有據[台灣No.1]
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!