五萬多人民幣的SUV如果不要關稅是不是很合算?

這品牌在對岸是神車地位
便宜耐操
這台小SUV目標市場是年輕人

劳斯莱斯车主竟然也开五菱?
https://www.ixigua.com/7149982298060882446?logTag=cfa484d42af23bbf9027
NTD300 wrote:
不要羨慕人家,那個價錢到台灣連成本都不夠
光是材料跟組裝工資,工廠運作的費用&攤提,管銷研還有後續的保固
人家可以領幾千塊做996的工作,我們的工資也沒這麼便宜


用CKD零件進口台灣組裝的方式,就算x2賣都不到60萬台幣....台廠一樣可以賺飽飽
這個價錢是手排還自排呢?

還有,我想求證聽自友人的訊息。
大陸的自排變速箱目前還是用進口的產品。
以上是否屬實?
wftree
不是,博格华纳和中发联有一个合资平台。当然了,这都是夕阳技术了。国内主要还是电车是未来的方向。
不要啦, 路上車已經夠多了
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