narcissus_tulip wrote:你把車圈大佬當“屁”...(恕刪) 這一點我真的搞不懂,熱銷的MG不過才漲2萬,車價還是遠低於競爭對手,配備豐富度更是高於競爭對手,怎麼一下子就跌落神壇?昨天看到MG直接降價2.5萬,這樣應該會重返榮耀了吧?難道還有其他我不知道的?就讓我們繼續看下去!
shihan29 wrote:2024年全球汽車市佔第一名是日本豐田的1080萬輛,BYD排名第五427萬輛,今年應該會破2024年的銷售紀錄,而且大陸國內經統計電車銷售已經超越油車 據乘聯會數據統計,2024 年,全國新能源乘用車累計零售 1090 萬輛,傳統燃油車累計零售 1199 萬輛,同比下降 14%。
JOE wrote:憑藉 拖欠供應商貨款 跟詐補 成為第一大車廠嗎 ??當局都要約談了這邊口號式的喊話 只是 阿Q 精神 這就是所謂的「中式商業模式」⋯店大可以欺客,貨款也能一延再延⋯只因他讓你期許一個未來的美夢!只要你跟著他做到世界第一、業界第一、中國第一⋯將來就會有享之不盡的榮華富貴,用這種套話來坑騙供應商,要供應商跟著這些企業共進退的情形在中國屢見不鮮,而且怪就怪在⋯這些拖欠工資、貨款的不肖商人通常是會被社會捧成商業奇才,真的是詐騙之國。
好圖狼 wrote:比亞迪被看好會將取代豐田成為全球第一大車廠 小粉紅吹捧前 眼睛要睜亮一點聖上的風向說變就變年初 還有小粉紅在爭吵說 李嘉誠 是愛國商人中央社的新聞只是提點商人要愛國結果李超人堅持要賣運河小粉紅還沒 兩天就翻車的建議你先把習語錄 多看兩遍 看明白了聖上的意思 再出來嘴免得後面翻車中央廚房沒給材料之前 不要自己亂選邊站
好圖狼 wrote:比亞迪被看好會將取代豐田成為全球第一大車廠 這影片56秒左右 很能說明問題了沒有聖上默許 網路上這麼多對BYD批評的聲音 出的來嗎??起風了啊丞相 先看看風向吧要舔中國新能源 你也找對方向 舔小米不香嗎 保時米 法拉米 看得我這撸蛇都想買了