corsatw wrote:
特斯拉Model Y 採用CTC 體盤(座椅固定在電池上),跟小米一樣電池當底盤,你要不要順便 『噴』一下
不要【雙標】啊
我沒有雙標啊。
我的文章說的很清楚,『依照小米過去的信譽』
是你自己忽略了其一重點,只看你自己想看的那部分。
且小米 su7的底盤強度不足引起操控性不佳,已經是中共國裡傳遍的事實,
你那點資料又能證明啥?
小米和華為一樣,寧願花錢找律師團去告用戶,以此消除負面評價,
也不願意將錢用於補償用戶損失與強化產品品質。
小米對手機用戶已經是這個德性了,你覺得對汽車用戶會是啥樣子呢?