台灣不用開放自駕，日本、歐洲車就天天高速公路撞成一團，蠍子車撞掉的速度比購買、修復的速度還快，所以台灣有比亞迪的天神之眼了嗎？所有的汽車都有車王、都有故障的機率，如果沒講發生案例、所佔比例，都是耍流氓，難道賓士車就沒車王？台灣明明不能進口中國車，比亞迪更是被點名就算從泰國工廠也禁止進口，為什麼還是有中共同路人這麼關心它，整天在轉傳中國車的新聞呢？倒底是有多嚮往中國？既然這麼愛中國怎麼不搬去中國？
全歐洲成長最快的汽車品牌，在德國銷售量壓得特斯拉抬不起頭，然後被台灣蛙蛙呱呱呱？同級車比較，德國 Model 3 Standard 入門版 €36.990，BYD Seal 純電版起售價 €46,990，價格比較貴車還賣的比較多，難道是德國人蠢？YouTube 上一堆歐洲人開箱 BYD，包含賽車手跟車廠工程師，他們都沒你們幾個開牛頭牌的懂車？
肉圓沒加辣 wrote:https://tw...(恕刪) 慾圓兄，我萬分支持你這份黑BYD的熱誠之心!!!!一起來支持和推動BYD進入台灣市場吧，讓牠談好代理、設好銷售點、租好了倉庫、辦好了全部進口手續後，卻因為你說的每種缺點，一部也賣不出來，讓這爛車廠賠死在民主聖地的台灣如何？
