kira7887 wrote:
還用全世界買中國車都(恕刪)
中國每年的出口量不大啦
路線不一樣
比較泰國和中國的汽車出口就知道整個路線是不一樣的
所以中國車還很長的路要走
個人積分：330258分
文章編號：83086271
個人積分：330258分
文章編號：83086298
個人積分：9071分
文章編號：83086299
2017newuser wrote:
未看先猜，一定一堆人(恕刪)
我並非說綠營沒有政治化，但過去幾年新冷戰中、政治的化得最強的其實是藍營，兩年前川普打中興的時候，已經有一群深藍在叫囂華為技術水平遠勝中興、美國制裁華為是搬石頭砸自己的腳，我無論如何引用事實來反駁，總會有一群深藍再引用中國媒體的政治解讀去掩蓋中國與美國打科技戰、是不不可能夠美國打的事實，結果其實過了半年，華為已經開始見底、兩年後的今日仍信華為的只有小數鐵粉。
不服的話、我可以用巴龍5000造假，麒麟990和綠屏事件放假風帶風向、5G專利計算方法雙重標準誤國誤民、抹黑三星Teracell技術是插值、顛倒美國5G有毫米波就是比中國華為主導的Sub-6G技術落後之事非黑白，任你挑一兩項來講，當年還有堆深藍說美國科技戰不夠中國打才做這些注定徒勞的小動作。
裝逼犯
個人積分：330258分
文章編號：83086307
個人積分：7383分
文章編號：83086336
個人積分：7383分
文章編號：83086401
economic wrote:中國車出口的確還有很長的路要走，但即使維尼哥近幾年給中國出口加的是負面buff，中國車近來出口成績也算不錯了，至少台灣合資、自主加起來出口都是被屌打。
中國每年的出口量不大...(恕刪)
老實說我一開始就覺得這原Po有點煩，沒事就一直用中國車來起爭議，中國自主車屌打台灣自主這件事就是不爭的事實，同意的人本就能看清現實，不同意的人就是徹底地無知罷了，有什麼值得拿出來講的。
中國自主車跟台灣自主車的實力對比，其實音響戀愛系車評人謝宗恆來講最有說服力，因為他對兩岸車市都足夠熟悉。之前看他在東森的節目，已經有很隱晦地表達出台灣車市一潭死水，都是幾個老品牌、老車型一直把持，自主車又爛泥扶不上墻，只不過畢竟是上台灣節目，他還是留足面子點到即止。
個人積分：112分
文章編號：83086472
ching19690922 wrote:
破產要怪就去怪中國放送的武漢病毒。舔中跪中跑第一，講到咎責就只(恕刪)
你又被媒體誤導了啦 !
中國的生科技術雖然現在已經領先全球 , 但整體來說領先美國幅度也只
有一至兩年而已 ~~ 所以不可能有能力製造出COVID-19這種能自我不斷
進化的病毒喔 !
依據科學界普遍看法 , COVID-19原始毒株早已經在人群中存在不少年了
並且一直在演化 , 只不過當時因為毒性低沒被引起關注 ~~ 一直到2019年
九月的義大利及當年底的武漢 , 已傳播N代的毒株傳染性及致命性演化增
強到相當程度之後 , 這才進入人們視角並廣泛報導 !
所以版上這幾個塔綠班真的很矛盾 .... 一會兒貶低中國科技一無是處 , 說到
COVID-19卻又把中國描繪成掌握人類未來一世紀也無法達成的夢幻技術 .....
這在明眼人看來真是讓人啼笑皆非呀 !
沒有人說中國有夢幻技術 。大部分的國家都相信因為中國病毒技術落伍又愛山寨法國病毒實驗室。以致造成病毒外洩，禍害一整個世界。 台灣粉紅藍蛆的腦袋是例外啦
過去有COVID-19病毒 ? 塔綠班真是張口就來呀 ~~
個人積分：3269分
文章編號：83086504
個人積分：7383分
文章編號：83086550
個人積分：3861分
文章編號：83086618
